В августе в России сократился спрос на электромобили на 14 процентов

В августе 2025 года российский рынок электромобилей столкнулся с заметным спадом. По информации агентства Автостат, за месяц было реализовано 1082 новых электрокара, что на 14% меньше, чем в июле. Для сравнения, в июле этот показатель составлял 1257 машин, а год назад — 1302. Таким образом, интерес к экологичному транспорту временно снизился, несмотря на общее развитие отрасли.

Среди моделей, представленных на рынке, произошли значительные перестановки. Zeekr 001, который долгое время удерживал лидерство, в августе остался самым востребованным, однако его продажи упали на 68% по сравнению с прошлым годом и составили всего 134 экземпляра. На вторую позицию неожиданно вышел Avatr 11: дилеры реализовали 107 таких автомобилей, что в четыре раза превышает прошлогодний результат. В пятерку наиболее популярных также вошли Evolute I-Pro (94 проданных машины), Amberauto A5 (90) и Москвич 3е (88).

Параллельно с изменениями в структуре продаж развивается и инфраструктура для электрокаров. Санкт-Петербург занимает второе место в стране по количеству зарядных станций — их здесь уже более 330, что на 36% больше, чем годом ранее. В целом по России число общедоступных электрозаправок увеличилось на 40% и превысило 6 тысяч. Больше всего станций расположено в Москве — свыше 900, а с учетом области — более полутора тысяч. Красноярск замыкает тройку лидеров с 169 станциями, однако темпы роста здесь минимальны — всего 3%.

Ранее, как отмечает Автостат, за первые пять месяцев года в стране было зарегистрировано лишь 156 новых электромобилей, что в 3,2 раза меньше, чем за аналогичный период 2024 года. Тогда наибольшим спросом в Петербурге пользовался китайский премиум-бренд Zeekr. Несмотря на временное снижение продаж, эксперты считают, что интерес к электромобилям в России будет постепенно восстанавливаться по мере расширения зарядной сети и появления новых моделей.