На маршруте Москва-Петербург появился поезд с одноместными купе

На маршруте между Москвой и Санкт-Петербургом появился необычный вагон, который сразу привлек акцент путешественников. В составе №3/4 «Экспресс» теперь есть вагон класса 1Б, где все купе предназначены только для одного пассажира. Это решение избавляет от случайных попутчиков, споров о температуре и других неудобств, связанных с совместной поездкой.

Внутри купе нет привычной верхней полки - вместо нее установлен широкий диван, который раскладывается в кровать шириной 83 сантиметра. Матрас ортопедический, белье приятное на ощупь, а для хранения вещей предусмотрен небольшой шкаф. В каждом купе есть персональный умывальник, зеркало и отдельное кресло, а также раскладной столик для завтрака или работы. Для комфорта пассажиров установлены индивидуальная вентиляция, климат-контроль и телевизор. Как отмечает 110КМ.ру, такие условия сравнивают с мини-отелем на колесах.

График движения поезда подобран так, чтобы пассажир мог выспаться: отправление в 23:30, прибытие в 8:30 утра. В стоимость билета включен горячий завтрак, который проводник приносит прямо в купе. Меню можно выбрать заранее: омлет с зеленью, каша с ягодами и орехами или блинчики с семгой. К завтраку добавляют фрукты, йогурт, выпечку и шоколадку. По отзывам, порции достаточно большие, чтобы утолить голод даже после долгой дороги.

Еще один приятный бонус - бесплатный доступ в бизнес-зал на вокзале отправления. Пассажиры могут прийти туда за три часа до поезда, воспользоваться душем, отдохнуть в удобных креслах, подключиться к Wi-Fi и перекусить на шведском столе. Это особенно удобно для тех, кто приезжает на вокзал заранее и хочет провести время с комфортом.

Стоимость билета в такой вагон составляет от 5 до 8 тысяч рублей, что заметно ниже, чем в классическом СВ, где цены часто начинаются от 10 тысяч. При этом уровень приватности выше, чем в двухместных купе. Для сравнения: скоростной «Стриж» предлагает люксы с душем, но без питания и с менее удобным временем прибытия, а поезда «Красная стрела» и «Мегаполис» не имеют одноместных купе вовсе.

Единственный минус, который отмечают пассажиры, связан с вентиляцией: зимой проводники иногда затыкают отверстия поролоном, чтобы не было сквозняка, из-за чего воздух становится спертым. Проблема решается просто - достаточно убрать поролон самостоятельно. В вагоне всего девять купе, поэтому билеты быстро раскупаются. Тем, кто хочет гарантировать себе поездку в одиночестве, советуют покупать билеты заранее - за полтора-три месяца, как сообщает carsweek.ru.

Поезда между Москвой и Санкт-Петербургом традиционно пользуются высоким спросом, особенно среди деловых пассажиров и туристов. В последние годы РЖД активно обновляет подвижной состав, внедряя новые форматы обслуживания и повышая уровень комфорта. Одноместные купе - редкость для российских поездов, и их появление может стать заметным шагом к развитию индивидуальных путешествий на железной дороге. Такой метод позволяет не только повысить качество поездки, но и сделать ночные переезды более привлекательными для тех, кто ценит личное пространство и спокойствие. До этого сообщалось, что «сдвоенные "Сапсаны" свяжут Москву и Петербург на время ПМЭФ-2026».