Современный электропоезд начал курсировать между Петербургом и Сестрорецком
Новые технологии и комфорт: как изменилась поездка на пригородной линии
На железнодорожном направлении между Финляндским вокзалом и Сестрорецком теперь работает новейший электропоезд ЭП2ДМ. Глава города Александр Беглов лично проехал на новом составе, чтобы оценить его возможности и удобство для пассажиров. Поезд отличается плавным ходом и низким уровнем шума благодаря современным сцепным механизмам.
Вице-губернатор Кирилл Поляков сообщил, что в шести вагонах предусмотрено около 600 мест для сидения. В каждом вагоне установлены розетки для зарядки мобильных устройств, системы кондиционирования и обеззараживания воздуха. Особое внимание уделено доступности: предусмотрены подъемники, специальные зоны и санитарные комнаты для маломобильных пассажиров. Внутри работает система видеонаблюдения и современные средства безопасности.
Разработкой состава занимались инженеры предприятия «Трансмашхолдинг». Сейчас поезд совершает семь рейсов в сутки по маршруту до Сестрорецка. Власти города отмечают, что запуск новых электропоездов — часть масштабной программы по развитию пригородного сообщения и наземного метро. С 2022 года в Петербурге реализуется проект тактового движения, и за это время на всех направлениях было перевезено свыше 85 миллионов человек.
В ближайшем будущем планируется ввести единый тариф на проезд в пределах города. Это позволит пассажирам пользоваться одним билетом для всех видов железнодорожного транспорта. Законопроект о едином пересадочном тарифе уже готовится к рассмотрению в городском парламенте. Ожидается, что новые составы постепенно заменят устаревшие поезда серии ЭТ2М на этом маршруте.