В Петербурге ограничили движение катеров по Неве ради безопасности пассажиров
Почему прогулки по Неве теперь под запретом - новые правила и реакция бизнеса
Как сообщает вице-губернатор Кирилл Поляков, в Санкт-Петербурге с 1 марта вступили в силу новые ограничения на движение катеров и других судов по акватории Невы. Главная цель этих мер - повысить уровень безопасности для пассажиров водного транспорта.
В ходе заседания комиссии по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры в Законодательном собрании города председатель Комитета по транспорту Денис Минкин подчеркнул, что решение о запрете не является временной мерой или чьей-то прихотью. По его словам, в часы разведения мостов на Неве скапливаются сотни судов, что приводит к хаотичному движению и создает угрозу для людей на борту.
Особое беспокойство вызывают ситуации, когда крупные суда создают мощные волны, способные раскачать или даже залить небольшие катера. Маневрирование в ограниченном пространстве и сильное течение реки только усугубляют риски. Кроме того, не все судоводители соблюдают дистанцию и очередность, что приводит к опасным сближениям и потенциальным авариям.
Пассажиры, особенно туристы, часто встают во время движения катеров, чтобы сделать фотографии. В случае резких маневров это может привести к падениям за борт. Минкин отметил, что новые правила должны стать обязательными для всех участников водного движения, чтобы минимизировать подобные инциденты.
Власти подчеркивают, что туристам не запрещают наблюдать за разводом мостов - для этого доступны малые реки и каналы города. Однако сама Нева, по мнению специалистов, слишком опасна для прогулок под разводными мостами из-за своих природных особенностей.
В ответ на нововведения владельцы коммерческих катеров объявили о создании Ассоциации маломерного флота. Это объединение должно упростить диалог с городскими властями и помочь выработать единые стандарты безопасности. Представители бизнеса выразили готовность соблюдать все требования, но настаивают на необходимости различать легальных перевозчиков и так называемых «серых» операторов.
В ближайшее время планируется встреча между представителями транспортного блока и судовладельцами для обсуждения дальнейших шагов и поиска компромиссных решений, которые позволят обеспечить безопасность пассажиров и сохранить привлекательность водных прогулок по Петербургу.