В Петербурге представили офлайн-навигатор для слабовидящих на базе ИИ

В Санкт-Петербурге завершена разработка уникального носимого устройства, которое помогает людям с нарушениями зрения ориентироваться в городской среде. Новинка создана на базе искусственного интеллекта и не требует постоянного подключения к интернету, что отличает ее от большинства зарубежных аналогов.

Аппарат состоит из компактного микрокомпьютера и портативной камеры, которые крепятся на одежду пользователя. Система анализирует видеопоток в реальном времени, определяя объекты инфраструктуры и мгновенно оценивая расстояние до них. Благодаря этому человек получает голосовые подсказки о препятствиях и направлениях движения, не отвлекаясь на смартфон или другие гаджеты.

Разработкой занималась студентка Санкт-Петербургского государственного университета аэрокосмического приборостроения. По ее словам, существующие решения на рынке либо слишком дороги, либо требуют постоянного доступа к облачным сервисам. В новом устройстве удалось реализовать параллельную работу алгоритмов детекции объектов на архитектуре YOLO и распознавания речи полностью в офлайн-режиме.

Программная часть разделена на два независимых контура: макронавигация отвечает за определение маршрута, а микронавигация - за мгновенное реагирование на внезапные препятствия. Если на пути пользователя появляется опасность, система экстренно прерывает стандартные голосовые инструкции и предупреждает о риске.

Прототип прошел серию нагрузочных испытаний, которые подтвердили стабильность работы и отсутствие задержек при обработке данных. По данным Петербург2, устройство демонстрирует высокую частоту кадров и надежную работу даже в сложных условиях городской среды.

В Смольном отмечают, что подобные разработки могут существенно повысить самостоятельность слабовидящих жителей мегаполиса. Важно, что решение ориентировано на массового пользователя и не требует дорогостоящего оборудования. Для сравнения, в других сферах транспортной инфраструктуры города также происходят изменения: скажем, недавно Россия ограничила железнодорожное сообщение с Финляндией, о чем детальнее можно узнать в материале о закрытии ряда КПП на границе.

Справочно: по оценке Петербург2.ру, в России проживает более 200 тысяч человек с серьезными нарушениями зрения. Для них доступность городской среды остается одной из ключевых проблем. Новое устройство может стать шагом к более инклюзивному городу, если будет внедрено массово. Важно, что автономность и простота использования делают технологию привлекательной для широкой аудитории, а не только для узкого круга специалистов.