Въезд в центр Петербурга могут ограничить после запуска перехватывающих парковок
Въезд в центр Петербурга могут сделать платным: какие районы окажутся под ограничениями
В Санкт-Петербурге обсуждается возможность введения ограничений на въезд автомобилей в исторический центр. По оценке Петербург2.ру, этот вопрос вновь оказался в центре внимания после заявлений Александра Бельского, председателя Законодательного собрания города. Он отметил, что любые перемены в транспортной системе должны сопровождаться развитием сети перехватывающих парковок на окраинах.
Потенциальные ограничения могут затронуть сразу четыре района: Центральный, Адмиралтейский, Петроградский и Василеостровский. Власти рассматривают вариант платного въезда, впрочем подчеркивают, что без готовой инфраструктуры такие меры невозможны. В первую очередь речь идет о создании достаточного количества парковочных мест, где водители смогут оставить свои автомобили перед поездкой в центр.
Бельский приводит в пример опыт Стокгольма, где на мостах установлены специальные системы контроля въезда. По его мнению, подобная модель могла бы быть реализована и в Петербурге, если город будет готов к таким переменам. Он также акцентирует акцент на том, что окончательное решение по этому вопросу остается за исполнительной властью, а не за парламентом города.
Введение платного въезда, по мнению спикера, позволит не только разгрузить центр от транзитного транспорта, но и улучшить экологическую ситуацию. Освободившиеся улицы можно будет использовать для расширения тротуаров, создания новых велодорожек и маршрутов для индивидуальных средств передвижения. Это, в свою очередь, повысит комфорт для пешеходов и велосипедистов.
Ранее Бельский уже высказывался в поддержку подобных инициатив, подчеркивая, что для их реализации необходима не только развитая сеть перехватывающих парковок, но и стабильная работа общественного транспорта. В марте он отмечал, что запуск платного въезда невозможен без законодательных изменений на федеральном уровне и серьезной подготовки городской инфраструктуры.
Вопрос о преобразовании городской среды и создании новых общественных пространств в Петербурге поднимается не впервые. скажем, недавно стартовали работы по благоустройству пешеходной зоны у станции метро «Старая Деревня», о чем ранее сообщалось в материале о планах по обновлению зеленых зон в Приморском районе.
Как отмечает издание «Ведомости», обсуждение платного въезда в центр города ведется уже не первый год. впрочем до сих пор не было принято окончательного решения, поскольку городские власти считают необходимым обеспечить водителям альтернативу личному транспорту. В числе приоритетов - развитие перехватывающих парковок и повышение качества общественного транспорта.
По мнению редакции, если Петербург станет пилотным регионом для подобного эксперимента, это может стать важным шагом к формированию современной городской среды. впрочем для успешной реализации проекта потребуется не только техническая подготовка, но и поддержка жителей города.