Высокоскоростную железнодорожную магистраль Москва – Петербург хотят продлить до Хельсинки

Высокоскоростную железнодорожную магистраль Москва – Петербург могут продлить до Хельсинки. О соответствующих планах в среду, 3 июня, в ходе Петербургского международного экономического форума заявил спецпредставитель президента по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов.

По его словам, перспективы продления ВСМ ранее уже обсуждались с министром финансов Суоми Матти Ванханену. В случае, если договоренность будет достигнут, Финляндии предстоит проложить по своей территории 200 километров железнодорожного полотна, а до границы строительством займутся специалисты Российских железных дорог.

Реализация проекта позволит значительно сократить не только время, требующееся на поездку из Хельсинки в Петербург, но и ускорит путь от финской столицы до Москвы. Это даст дополнительные преимущества бизнес-сообществу обеих стран, а также положительно скажется на развитии сферы туризма.

Как ранее передавал Peterburg2, строительство ВСМ Москва – Петербург должно начаться в 2022 году. Первый этап проекта подразумевает организацию заходов для скоростных поездов в обоих городах, и считается наиболее сложным. Завершить их строительство хотят к 2024 году. Для обслуживания поездов ВСМ в Петербурге должны также возвести отдельный терминал: под него отведена площадка на месте бывших складов Северного страхового общества у Московского вокзала.

Первых пассажиров ВСМ должна принять уже в 2027 году. Современные поезда смогут развивать скорость до 350 километров в час, что в два раза больше, нежели у скоростных «Сапсанов».