Красносельско-Калининская линия метро: обсуждается новый маршрут из-за сложностей

В Санкт-Петербурге проект Красносельско-Калининской линии метро на отрезке между станциями «Юго-Западная» и «Сосновая Поляна» оказался под вопросом. Причиной стали выявленные инженерно-геологические сложности, которые делают реализацию прежнего маршрута практически невозможной. Как сообщает Telegram-канал «Подземник», прежний вариант трассы упирался в зону палеодолины в районе станции «Петергофское шоссе». Это обстоятельство значительно увеличивало стоимость и техническую сложность строительства.

В связи с этим специалисты предложили альтернативный маршрут. Новый вариант предусматривает обход проблемной зоны: линия будет уходить южнее «Юго-Западной» и проходить под Южно-Приморским парком. Такой метод позволяет избежать сложных грунтов и снизить риски для строителей. Первоначально станцию «Петергофское шоссе» планировали разместить на пересечении одноименного шоссе и улицы Адмирала Трибуца. Теперь рассматривается новая площадка, ближе к улице Доблести. Если проект утвердят, выходы со станции могут появиться рядом с администрацией Красносельского района и ЗАГСом.

впрочем предложенный маршрут вызывает вопросы у экспертов. Расстояние между выходами станции «Петергофское шоссе» и «Улица Доблести» составит примерно 1,2 километра. Эта зона уже обслуживается станцией «Улица Доблести», что может снизить эффективность новой станции. Кроме того, близость к Южно-Приморскому парку не гарантирует высокий пассажиропоток, поскольку парк не является крупным транспортным узлом.

В Комитете по строительству подчеркивают, что делать выводы пока рано. На данный момент согласован только небольшой участок будущей станции, а окончательное решение по трассировке еще не принято. По оценке Петербург2.ру, точное расположение линии и станций обещают определить до конца текущего года.

Ранее стало известно, что режим работы вестибюля станции «Звездная» изменится из-за капитального ремонта эскалатора.