Минтранс и РЖД планируют снизить затраты на строительство ВСМ Москва – Петербург

Затраты на строительство высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва – Петербург могут сократиться с 1,7 до 1.4 трлн рублей. Новый вариант финансирования магистрали предложили РЖД и Минтранс.

Затраты уменьшатся за счет того, что в комплексный план модернизации инфраструктуры войдет не вся ВСМ, а только 630 км от нее, без дорогостоящих подходов к столицам. Таким образом, государство даст концессионеру вместо 250 млрд рублей только 50 млрд, а остальное заберет РЖД на участок Москва – Крюково.

Не исключено, что в план войдет только 450 км магистрали за 950 млрд рублей. А работы на 750 млрд рублей окажутся в инвестпрограмме РЖД.

Сейчас рассматривается вариант дробления проекта на три участка: Москва – Крюково (42 км), Крюково – Обухово (630 км) и Обухово – Петербург (12 км).

Полностью трассу планируют построить в 2027 году. ВСМ позволит сократить путь между двумя столицами до 2 часов 15 минут. По предварительным прогнозам, к 2030 году ВСМ будут ежегодно пользоваться более 23 млн человек, а к 2040 году – 28 млн человек. Начало реализации проекта намечено на 2022 год.