Ограничения на вход в метро Балтийская продлятся до 20 марта из-за ремонта

В Петербурге пассажирам метро придется скорректировать свои привычные маршруты: капитальный ремонт эскалатора на станции «Балтийская» затянулся и теперь завершится только к 20 марта. Власти города официально объявили о продлении работ и изменении режима работы вестибюля, что уже вызвало недовольство среди горожан, привыкших к стабильности транспортной системы.

Согласно новым правилам, утром с 8:10 до 9:20 вход на станцию будет полностью закрыт. Вечером, в период с 17:00 до 19:00, попасть в метро через этот вестибюль смогут лишь немногие - вход будет ограничен. Чиновники подчеркивают, что эти временные рамки могут быть скорректированы в зависимости от реального пассажиропотока, однако пока горожанам приходится мириться с неудобствами.

Для многих жителей южных районов города это решение стало неожиданным испытанием. В часы пик у входа в метро скапливаются очереди, а те, кто не успевает попасть внутрь до закрытия, вынуждены искать альтернативные пути. Власти советуют пользоваться соседними станциями - «Технологический институт» и «Нарвская», до которых можно добраться на наземном транспорте. Однако для большинства это означает дополнительные пересадки и потерю времени.

В Смольном отмечают, что подобные меры необходимы для обеспечения безопасности и качественного проведения ремонта. Тем не менее, многие пассажиры считают, что город мог бы заранее предусмотреть такие сложности и предложить более удобные варианты объезда. Особенно остро ситуация ощущается в утренние и вечерние часы, когда поток людей максимален, а транспортная нагрузка на соседние станции возрастает в разы.

Ранее планировалось, что работы завершатся еще в феврале, однако сроки были сдвинуты. Теперь жителям и гостям Петербурга остается только ждать окончания ремонта и надеяться, что новые эскалаторы прослужат дольше прежних. Пока же «Балтийская» остается точкой напряжения на карте городского метро, а пассажиры вынуждены проявлять терпение и изобретательность в поиске новых маршрутов. Ранее мы писали: «Смольный требует вернуть 39 млн рублей за срыв проекта кольцевой линии метро».