Власти Петербурга скорректировали проект развития у Морского терминала
Новые планы для Васильевского острова: что изменится у Морского вокзала
В Санкт-Петербурге утверждена новая редакция проекта по развитию участка на Васильевском острове, который граничит с Морским пассажирским терминалом. Как сообщает городская администрация, документ прошел доработку с учетом современных требований к использованию городской земли и созданию актуальных объектов инфраструктуры.
В обновленном плане уточнены размеры и границы территории, а также определены ключевые этапы реализации. В частности, пересмотрены сведения о назначении участков, что позволит более гибко подходить к их использованию. Среди приоритетов – организация дополнительных проездов и создание не менее 16 парковочных зон для автомобилей.
Площадь рассматриваемого участка составляет 36,5 гектара. Согласно проекту, плотность застройки установлена на уровне 1064,1 квадратного метра на гектар. Здесь планируется возведение новых зданий для обслуживания, высота которых не превысит 24 метров, а общая площадь – 2,7 тысячи квадратных метров. Кроме того, предусмотрено строительство объектов для водного транспорта: причалов, площадок для хранения и обслуживания маломерных судов. Реализация этих инициатив намечена на период с 2029 по 2032 годы.
Особое внимание уделено инженерным сетям: модернизация коммуникаций не должна привести к увеличению нагрузки на существующую инфраструктуру района. Это позволит избежать перегрузки коммунальных систем и сохранить стабильность работы городских служб.
Параллельно с этим администрация АО «Пассажирский порт Санкт-Петербург „Морской фасад“» объявила конкурс на выбор подрядчика для реконструкции здания Морского вокзала. Победителю предстоит провести комплекс работ: укрепить несущие конструкции, устранить износ, обновить инженерные системы, а также отремонтировать фасад, кровлю, атриумы, лестничные пролеты и башни. Максимальная сумма контракта определена в 79,9 миллиона рублей.
В апреле стало известно, что Морской вокзал будет включен в перечень выявленных памятников архитектуры. Здание, построенное в 1984 году по проекту мастерской ЛенНИИпроекта под руководством архитектора Виталия Сохина, теперь получит дополнительную защиту как объект культурного наследия.