Пандемия оставила петербургских угонщиков без работы
Резкое сокращение числа автомобильных угонов было зафиксировано в Петербурге в первой половине 2020 года. Согласно данным аналитического центра компании «Цезарь Сателлит», угонять машины в Северной столице стали на 37% реже.
С начала года в городе похитили 1146 автомобилей, при этом за аналогичный период 2019 года их число составило 1830. Эксперты считают, что такая тенденция – один из побочных эффектов пандемии коронавируса. Из-за закрытых границ угонщики лишись крупных каналов сбыта угнанных машин. Кроме того, снижению активности преступников поспособствовали и слаженные действия правоохранительных органов. Например, в конце прошлого года и начале нынешнего в Петербурге ликвидировали несколько крупных цехов по перебивке идентификационных номеров машин и отстойников для угнанного транспорта. Также удалось задержать несколько банд угонщиков.
Однако уже с середины лета количество краж автомобилей в Петербурге начало расти. Ожидается, что тенденция продолжится, так как за время пандемии коронавируса в регионах сложился устойчивый отложенный спрос на краденные авто. Подхлестнет статистику и открытие границ.
«Помимо моделей массового сегмента, будут востребованы премиальные кроссоверы, которые, как правило, поставляются на продажу в государства Средней Азии. Возобновится и канал сбыта угнанных автомобилей для разбора на запчасти в республику Беларусь», - прогнозирует глава регионального филиала «Цезарь Сателлит» Василий Курсин.
Самой популярной у петербургских угонщиков маркой остается «Киа». Впрочем, за полгода угонять машины корейского бренда стали на 45%. На втором месте «Хендэ», а на третьем – «Лада». Что же касается, конкретных моделей, то чаще всего преступников интересует «Хендэ Солярис». Также востребованы «Киа Рио», «Хендэ Тускон» и «Хендэ Крета».
