Почему в метро сиденья установлены вдоль, а не поперек?
Вышел новый выпуск рубрики "А почему", автор которой - петербургский метрополитен.
При установке сидений вдоль боковых стен увеличивается количество пассажиров, которые могут одновременно находиться в вагоне, а также проходимость по салону. В этом проходе пассажиры могут стоять, держась за поручни, проходить вглубь вагона при посадке и даже подвинуться в стороны, если кто-то задумается и в последнюю секунду вспомнит, что ему нужно выходить.
— пишет метрополитен.
Метро в Стокгольме
Напомним, ранее в метрополитене рассказали, почему поручень эскалатора движется быстрее ступенек и почему в метро дует ветер.