В метро Петербурга рассказали, чем поезда подземки отличаются от железнодорожных составов
Оказалось, что у этих поездов достаточно много отличий.
Читать в полной версии →В петербургском метро рассказали, чем поезда подземки отличаются от их коллег с железной дороги.
Оказалось, что у этих поездов разные двигатели и технические характеристики. Кроме того, составы используют разное напряжение: в метрополитене оно составляет 825 Вольт, на железной дороге – 3000 Вольт.
Помимо этого, ток в метро идёт от контактного рельса, расположенного сбоку от путей, а на железной дороге – от контактной сети сверху.
Отличаются вагоны и по размеру – поезда метро намного меньше железнодорожных поездов. Также самый длинный поезд метро для перевозки пассажиров может состоять только из 8 вагонов, на железной дороге таких ограничений нет.
