В метро Петербурга рассказали, почему электричество подается в поездную сеть через рельсы

В петербургском метрополитене рассказали, почему электричество в контактную поездную сеть подаётся снизу, а не сверху по проводам.

Оказалось, это связано с небольшими габаритами тоннелей. Если бы контактную сеть решили располагать сверху, тоннели подземки пришлось бы сооружать гораздо большими по размеру, что существенно увеличило бы стоимость строительства метро.

Кроме того, контактный рельс надёжнее, чем провода, так как он более устойчив.

Также в подземке отметили, что специалисты осматривают и проверяют контактный рельс в петербургском метрополитене ежедневно в то время, когда составы уже не перевозят пассажиров. А обслуживать контактный рельс намного удобнее и безопаснее, чем провода.