5124
Беглов назвал плюсы и минусы транспортной реформы в Петербурге
По словам губернатора, на то, чтобы нововведения начали работать бесперебойно, понадобится полтора-два года.
Губернатор города на Неве Александр Беглов в эфире программы «Петербург. Новый взгляд» обозначил плюсы и минусы предстоящей транспортной реформы.
Градоначальник рассказал, что благодаря реформе в Петербурге появятся выделенные полосы для общественного транспорта, что позволит пассажирам не тратить время на пробки. Кроме того, постепенно в городе обустроят модернизированные остановки с электронным расписанием, которые будут показывать, через сколько минут на остановку придет транспорт.
Также в рамках реформы появятся и разворотные кольца для крупногабаритных автобусов. Всего город планирует приобрести три тысячи новых автобусов с низким полом, чтобы обеспечить комфортный проезд мамам с колясками и инвалидам.
Среди плюсов Беглов отметил и то, что петербуржцы, обладающие льготами, смогут использовать их на любом маршруте, так как разделения на коммерческий и социальный транспорт больше не будет.
Беглов упомянул и о минусах реформы. Например, в городе есть внутриквартальные маршрутные сети, где могут проехать только маршрутки – автобусам туда не добраться. Также в Петербурге есть кварталы, в которых остановка находится на расстоянии километра от жилых домов. Новая реформа не позволяет использовать такой транспорт, поэтому власти будут думать, чем его заменить.
По словам губернатора, на то, чтобы система начала работать бесперебойно, понадобится полтора-два года. Он призвал не затягивать с реализацией реформы и не тратить бюджетные средства впустую.
Напомним, что ранее Беглов предлагал не отказываться полностью от маршруток в самом начале реформы, а делать это постепенно.
Более подробно о транспортной реформе читайте в нашем специальном материале.
Подпишитесь на
Дзен,
ВК. Самое важное, но редко - в
еженедельной рассылке и
Телеге.
Архив - категории: Заявления чиновников Общественный транспорт Повышение цен на проезд Транспортная реформа СПб
 | Беглов Александр Дмитриевич |
В 2024 году условия проезда по Единой карте петербуржца не изменятся
Также продолжит свое действие программа по снижению стоимости проезда в наземном общественном транспорте при оплате картой.... 
Карта «Подорожник» с 1 ноября будет стоить дороже
Пластиковый носитель подорожает на треть....
Разовый проезд в петербургском метро подорожает до 70 рублей
Одна поездка на наземном транспорте будет стоить 65 рублей....
Только 10 дней прошло: в Комтрансе вступились за транспортную реформу
В Смольном уверены, что только 2% петербуржцев придётся поменять свои транспортные привычки....
В Петербурге маршрутки после транспортной реформы станут домами на колесах или уедут в регионы
В Кронштадте уже создали подобный кемпинг....
Александр Беглов: не будет хамов-водителей и черного нала в маршрутках, грязных автобусов — тоже
Губернатор рассказал о том, что будет сделано в рамках реформы в Петербурге.... Рекомендованы для посещения Петербургом2
|
Маршрутки vs автобусы: чего ждать петербуржцам от транспортной реформы?
Следующим летом горожан ждет глобальная транспортная реформа. В городе не должно остаться коммерческих маршруток – их планируют заменить на новые большие автобусы. Многие петербуржцы против - Peterburg2 разбирается почему.... 
