Дорого, но удобно: в Ленобласти могут построить несколько эстакад для ВСМ Москва – Петербург
Часть высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Петербург на территории Ленинградской области может пройти по эстакадам. Такой проект имеет массу плюсов, но и требует большего финансирования. Об этом заявил глава комитета по транспорту 47-го региона Михаил Присяжнюк.
«Сейчас с проектным институтом профильным мы обсуждаем этот вопрос. Это однозначно будет эстакадное исполнение, чтобы крупные и мелкие животные могли спокойно перемещаться под железнодорожной магистралью, чтобы сохранить всю редкую флору и фауну, которая там присутствует. Эстакадный вариант удорожает процесс, технологически потребуется более серьёзный подход. Реализуем так называемый новгородский вариант. Это будет не просто эстакадное исполнение, будет ещё и камуфляж, чтобы не нарушать ландшафт строения заказника», — цитирует чиновника 78ru.
Присяжнюк также выразил уверенность, что ВСМ будет крайне востребована, и в общей сложности, «аудитория» трассы может составить около 30 млн человек.
«Это вид транспорта, который будет востребован, потому что корреспонденции между Москвой и Петербургом только увеличиваются. Если «Сапсан» — это 3,5 часа в пути, то здесь не многим больше 2 часов», - пояснил он.
Ранее Peterburg2 писал, что президент России Владимир Путин заявил о необходимости строительства в Петербурге аналога московской ЦКАД. Глава государства выразил уверенность, что КАД-2 была бы весьма востребована в таком крупном мегаполисе, как Петербург.
По мнению экспертов, стоимость одного километра автодороги составит один миллиард рублей. Дешевле не выйдет, так как дорога должна быть высшей технической категории. Кроме того, специалисты считают, что полос на трассе должно быть шесть – иначе такую стройку вообще незачем затевать.
