Урбанист поделилась планом, как не допустить появления новых «гетто» в Петербурге
Перенаселения территорий районов Петербурга можно не допустить, если создавать необходимые инженерные коммуникации и развивать дороги, считает урбанист Анастасия Козлова. Об этом 16 сентября сообщает пресс-служба СЗИУ РАНХиГС, где Козлова работает старшим преподавателем.
«Нельзя продавать или выдавать разрешения на строительство до создания дорог, рассчитанных на повышенную нагрузку. А если магистрали не пропускают автотранспорт жилого массива, то нужно резать высотность и снижать плотность будущей застройки. В противном случае регулятор лишь поддержит транспортный коллапс, инженерный голод и эскалацию цен», – считает эксперт.
Она уточнила, что необходимо понимать, что, в конечном счете, чем больше нагрузка девелопера, тем дороже квартиры для самих покупателей. То есть «бесплатные» объекты и помещения в результате оплачивают те, кто купил квартиру в условном Мурино или Кудрово. А удовлетворить спрос на социальную среду можно с помощью аренды.
«Вопрос ведь даже не в том, что людям не нужна баня, а в том, что у неё сегодня нет оператора, который примет ее на баланс. У прачечной и химчистки, напротив, есть, но этому оператору не нужны 8000 м2, как полагают нормы, а всего 150–259 м2. Убеждена, что эти площади не нужно отдавать бесплатно. Тогда они будут приносить девелоперу не убыток, а прибыль. Город при этом создаст новый сервис для жителей», – пояснила мысль специалист.
В частности, она привела пример, как данную проблему успешно решают в Европе: деньги с продажи участков вкладываются в создание инженерных сетей и дорог.
