В метро Петербурга рассказали, зачем у каждого вагона есть индивидуальный номер

Петербургский метрополитен продолжает делиться интересными фактами о жизни и работе городской подземки.
В этот раз пассажирам рассказали, для чего у каждого вагона метро есть свой индивидуальный номер.

Оказалось, что бортовые номера присваиваются вагонам уже на заводе-изготовителе. Кроме того, вагоны последнего поколения приходят в метро уже сформированными в составы. Каждый такой состав имеет специальную сложную электронную систему, которая «видит» вагоны именно «своего» состава. Поэтому переформирование таких поездов обычно не производят.

В целом номера нужны для учёта единиц подвижного состава, определения периодичности осмотра и проверки оборудования, уборки и обслуживании вагонов, а также для удобства ремонтного персонала и при переформировании составов.

Например, номера вагонов типа ЕМ состоят из четырёх цифр, а более современные вагоны имеют уже пятизначный номер.

Ранее в петербургской подземке рассказали, почему на синей ветке не увеличивают количество вагонов в составах.