В Петербурге число ДТП выросло почти на 40 процентов
Длинные циклы светофоров оказались в центре спора о причинах аварий
На пересечении Ленинского проспекта и проспекта Маршала Жукова водители ждут зеленого сигнала 168 секунд, а проехать могут за 41 секунду. Пешеходам приходится ждать 126 секунд; диагональный переход занимает до семи минут. О ситуации пишет АиФ-Петербург.
За первое полугодие число ДТП в Петербурге увеличилось почти на 40%, тогда как по России снизилось на 3,2%. В тот же период светофоры массово перенастраивали по ГОСТу, требующему разделять пешеходные и автомобильные потоки. Прямая связь этих изменений с аварийностью не установлена.
Эксперт рабочей группы при правительстве РФ Дмитрий Попов считает опасным ожидание дольше 80 секунд: пешеход может перейти на красный, а поворачивающий водитель не ждать его появления. По его разбору, в 2014 году разделение потоков было рекомендательным, а в 2017-м стало обязательным. Условия 2019 года позволяли оставить совместные фазы лишь на небольшом числе перекрестков. Новые требования появились в 2023-м, еще сильнее ограничив возможности настройки.
Глава транспортной комиссии ЗакСа Алексей Цивилев призвал изучить проблему, не сводя причины к светофорам. Комитет по транспорту не выявил прямой корреляции, но допустил возможную связь. В ГАИ среди факторов назвали телефоны за рулем. Аварии с участием СИМ выросли вдвое. ДТП с каршерингом стало на 17% больше. После апрельского заморозка до обеда зарегистрировали свыше 20 аварий.
Отдельно обсуждается инициатива губернатора Александра Беглова о повышении штрафов за неоплату парковки: до 5 тыс. рублей для физлиц и с 3 тыс. до 30 тыс. для бизнеса. Власти указывают, что 12 часов стоянки в центре по 280 рублей в час обходятся в 3360 рублей, тогда как штраф составляет 3 тыс. Каршеринговые компании сообщают, что из-за ошибок геолокации получают около 400 штрафов в месяц; 80% связаны с неверным определением места. Бизнес просит укрупнить зоны и разрешить досудебное обжалование. Компании также предлагают постоплату. Депутат Вера Сергеева назвала сумму для бизнеса критичной, однако комиссия поддержала первоначальный законопроект.