В Петербурге хотят ограничить доступ подростков к электросамокатам и электровелосипедам

В Санкт-Петербурге депутаты ЗакСа выступили с инициативой запретить детям младше 16 лет пользоваться электросамокатами, электровелосипедами и другими средствами индивидуальной мобильности. Причиной обсуждения стали тревожные данные о росте числа аварий с участием несовершеннолетних на подобных устройствах. По оценке Петербург2.ру, город оказался в числе лидеров по количеству происшествий с электросамокатами за последний год.

В рамках первого чтения парламентарии поддержали проект обращения к Минтранспорта, в котором содержится предложение о введении возрастного ограничения. Помимо этого, в документе отражены дополнительные меры, направленные на повышение безопасности на улицах. Особое акцент уделено курьерам служб доставки, которые часто используют электросамокаты и электровелосипеды для работы. Для них предлагается запретить движение по тротуарам и пешеходным дорожкам, если транспорт используется в коммерческих целях.

В случае нарушения новых правил планируется ввести административную ответственность. Также обсуждается обязательная государственная регистрация средств индивидуальной мобильности, регулярная проверка их технического состояния и обязательное обучение курьеров правилам дорожного движения. По мнению депутатов, такие шаги помогут снизить хаотичное движение на улицах и уменьшить риски для пешеходов.

В 2025 году в Петербурге было зафиксировано 193 аварии с участием электросамокатов, что вывело город в тройку российских регионов с наибольшим числом подобных инцидентов. Как отмечает Андрей Рябоконь, введение новых ограничений позволит навести порядок и повысить уровень безопасности для всех участников дорожного движения.

Вопрос регулирования использования электросамокатов и электровелосипедов активно обсуждается не только среди чиновников, но и среди жителей города. Многие родители поддерживают инициативу, считая, что подростки не всегда способны адекватно оценивать дорожную обстановку. В то же время представители служб доставки выражают опасения, что новые правила могут усложнить выполнение заказов и увеличить сроки доставки.

Стоит отметить, что в Петербурге регулярно появляются предложения по изменению городских правил и законов, затрагивающих разные сферы жизни. скажем, недавно обсуждалась возможность использовать материнский капитал для покупки окон и дверей для дачи, о чем рассказывалось в материале о новых вариантах использования маткапитала в Петербурге.

Окончательное решение по возрастному ограничению для пользователей электросамокатов и электровелосипедов будет принято после рассмотрения всех предложений и замечаний во втором чтении. Власти подчеркивают, что главная цель изменений - обеспечить безопасность на улицах города и снизить число травм среди пешеходов и самих пользователей средств индивидуальной мобильности.