Биометрия в Петербурге: где уже можно платить лицом и как это работает

В последние годы Петербург уверенно движется к цифровому будущему, где биометрия перестает быть фантастикой. Теперь достаточно взгляда в камеру, чтобы пройти в метро, получить документы или заселиться в гостиницу. Технологии внедряются быстро, а обсуждения вокруг них не утихают: одни видят в этом удобство, другие - новые угрозы.

Биометрические сервисы уже работают на всех станциях метрополитена, а к лету 2026 года обещают запуск посадки на самолет по лицу в Пулково. Но это только часть перемен, которые затрагивают жителей и гостей города.

Госуслуги без паспорта: как работает биометрия в МФЦ

В центрах «Мои документы» Петербурга тестируют сервис, позволяющий получать государственные услуги без предъявления паспорта. Достаточно один раз зарегистрировать биометрию - и при следующем визите к окну МФЦ система сама распознает лицо, автоматически подгружая нужные данные. Это сокращает время обслуживания примерно на четверть, а оформление биометрии бесплатно и не требует быть клиентом банка. Для регистрации нужны паспорт, СНИЛС, фото и голосовая запись. Управлять своими данными можно через личный кабинет на «Госуслугах». Принуждать к использованию биометрии никто не вправе - выбор остается за каждым.

Подобные сервисы уже внедряются в нескольких регионах России, а Петербург стал одним из первых городов, где их тестируют на практике. Важно, что биометрические данные хранятся в единой государственной системе, а не в коммерческих базах, что должно повысить уровень доверия.

Автоматизация выдачи документов: первые постаматы с распознаванием лиц

В Ленинградской области уже появились первые постаматы, где документы можно получить по лицу. Пока такие устройства работают точечно, скажем, в отделе «Бугры» МФЦ «Мурино». При подаче заявления достаточно выбрать способ получения через биометрию, а после просто подойти к терминалу и посмотреть в камеру. Альтернативный вариант - привычный код из смс. Власти региона планируют расширять сеть таких устройств, а хранение данных регулируется федеральным законом: вся информация защищена и не может быть использована без согласия гражданина.

Центр биометрических технологий отвечает за безопасность и обработку данных, а регистрация в системе остается добровольной. Это снижает опасения по поводу возможного давления на пользователей.

Гостиницы и отели: заселение за секунды

В прошлом году Петербург впервые опробовал регистрацию в гостиницах по лицу во время ПМЭФ. Время заселения сократилось с нескольких минут до пары десятков секунд. Гостям не нужно заполнять анкеты или сканировать документы - все сведения автоматически поступают сотруднику отеля. Закон разрешает использовать биометрию для регистрации постояльцев по всей России, но до 2032 года этот способ остается добровольным для гостиниц.

Ассоциация малых гостиниц Петербурга советует заранее уточнять, поддерживает ли отель такой способ заселения. Это поможет избежать недоразумений и ускорит процесс. По данным туристического портала VisitPetersburg, технология постепенно распространяется, но пока не стала массовой.

Метро: оплата проезда взглядом

Весь метрополитен Петербурга уже оснащен системой оплаты по лицу. Для использования нужно оформить биометрию, дать согласие на оплату через «Госуслуги» и привязать банковскую карту. Процесс занимает всего несколько секунд: достаточно задержать взгляд на камере турникета. Для держателей Единой карты петербуржца сохраняются льготы. В будущем планируется доработать систему для стабильной работы даже при сбоях связи, а также предоставить пользователям личный кабинет для контроля поездок и настроек сервиса.

По оценке Петербург2.ру, за 2025 год количество оплат по биометрии выросло почти в шесть раз по сравнению с предыдущим годом. Это говорит о растущем доверии к технологии, несмотря на опасения по поводу безопасности.

Фото: Петербург2

Аэропорт Пулково: посадка на самолет без паспорта

В 2026 году аэропорт Пулково станет первым в стране, где пассажиры смогут пройти на борт самолета по лицу. Для этого потребуется заранее оформить биометрию и предъявить QR-код на посадочном талоне. Пока эксперимент проводится только на рейсах «Аэрофлота» между Петербургом и Москвой, но в перспективе технология может появиться и на железнодорожном транспорте.

Минцифры инициировало этот проект, чтобы упростить контроль личности и ускорить посадку. В случае успеха опыт могут распространить на другие аэропорты страны.

Риски и споры: что говорят эксперты

Вопросы безопасности биометрии остаются предметом жарких дискуссий. Одни специалисты уверяют, что современные системы надежно защищены, другие указывают на уязвимости: утечка биометрических данных, ошибки распознавания, новые схемы мошенничества вроде дипфейков. Главная проблема - невозможность заменить скомпрометированные данные, как это делается с паролем.

Эксперты подчеркивают: доверие к биометрии вероятно только при прозрачности хранения данных, возможности управлять согласием и наличии альтернативных способов идентификации. Центр биометрических технологий отмечает, что биометрия - часть комплексной системы безопасности, а данные хранятся в зашифрованном виде. В 2024 году было зафиксировано 35 миллионов оплат по лицу, а в 2025-м - уже 195 миллионов.