В Петербурге внедряют оплату электричек и метро по геолокации и биометрии
Проезд без касс и валидаторов: в Петербурге запускают оплату по геолокации
В 2026 году Петербург готовит масштабное обновление системы оплаты проезда на пригородных электричках. Теперь пассажирам не придется стоять в очередях или искать терминалы - достаточно смартфона и мобильного приложения. Новая технология оплаты по геолокации уже начала работать на маршруте «Витебский вокзал - Павловск», и первые 150 человек опробовали ее в действии.
Суть нововведения проста: пользователь выбирает маршрут, указывает способ оплаты и получает билет прямо в телефоне. Все происходит в несколько кликов, а сам билет формируется онлайн. Это особенно удобно для тех, кто ценит время и не хочет тратить его на кассы. В течение года система появится на всех направлениях электричек в пределах города, включая Московский, Финляндский и Балтийский вокзалы.
Параллельно с этим развивается и городской транспорт. В 2026 году в приложении «Подорожник» появится функция оплаты поездок по геолокации для автобусов, трамваев и троллейбусов. Теперь не нужно будет прикладывать телефон к валидатору - достаточно просто зайти в транспорт. Разработчики обещают, что в будущем через это же приложение можно будет покупать льготные билеты.
Как сообщает пресс-служба Комитета по транспорту Санкт-Петербурга, город уверенно закрепляет за собой статус цифрового лидера в транспортной сфере. В 2025 году почти весь пассажиропоток перешел на электронные способы оплаты, а мобильная версия «Подорожника» набирает популярность среди жителей и гостей города. Более полумиллиона человек уже пользуются виртуальными билетами.
Технологические перемены затронули и метро. С 31 января 2026 года на всех станциях заработала оплата проезда с помощью биометрии. В течение прошлого года специалисты тестировали разные решения, чтобы выбрать самое быстрое и удобное для пассажиров. Теперь достаточно одного взгляда - и турникет открыт.
Работа над совершенствованием системы продолжается. В ближайшее время биометрия будет интегрирована с личным кабинетом пассажира, где можно будет отслеживать поездки и управлять способами оплаты. Разработчики стремятся сделать так, чтобы оплата была максимально быстрой и удобной, независимо от выбранного способа - будь то биометрия, банковская карта или транспортное приложение.
Петербург не просто идет в ногу со временем - он задает темп всей стране. Городские власти делают ставку на цифровизацию, и это уже приносит ощутимые результаты. Остается только следить за тем, как новые технологии будут менять привычные поездки по мегаполису. Ранее мы писали: «В Петербурге завершили поставку 100 новых электробусов МАЗ большого класса».