В Петербурге завершили ремонт пяти мостов и двух тоннелей в четырех районах города

В Санкт-Петербурге завершился масштабный ремонт пяти мостов и двух транспортных тоннелей, расположенных в четырех районах города. Как сообщает пресс-служба Смольного, в ходе работ было уложено почти 5,5 тысячи квадратных метров нового асфальта.

Губернатор Александр Беглов отметил, что мосты являются не только символами города, но и важнейшими элементами транспортной системы. По его словам, в ежегодных планах ремонта этим объектам уделяется особое внимание. В этом году среди наиболее значимых объектов оказался Обуховский мост через Фонтанку в Адмиралтейском районе — одна из старейших городских переправ и памятник культурного наследия.

На Обуховском мосту полностью обновили проезжую часть и тротуары, общая площадь работ превысила 2 тысячи квадратных метров. Дорожники нанесли свежую разметку и использовали современные технологии, чтобы продлить срок службы покрытия.

Рядом с Обуховским был приведен в порядок Измайловский мост, соединяющий Спасский и Безымянный острова через Фонтанку. Здесь уложили более 800 квадратных метров нового асфальта.

В Московском районе завершился ремонт Витебского моста через реку Волковку, где заменили покрытие на площади 480 квадратных метров. В Центральном и Фрунзенском районах обновили Ново-Каменный мост, где уложили почти 900 квадратных метров асфальта — предыдущее обновление здесь проводилось в 2016 году.

Также завершены работы в транспортном тоннеле у Ново-Каменного моста, который проходит вдоль Обводного канала на пересечении с Лиговским проспектом. Здесь заменили дорожное полотно на площади более 400 квадратных метров.

Краснооктябрьский мост через Обводный канал, соединяющий Безымянный остров и левый берег, также получил новое покрытие — обновлено 301 квадратный метр проезжей части.

В начале августа завершился ремонт проезжей части транспортного тоннеля на проспекте Обуховской Обороны в Центральном районе. Здесь уложили двухслойное покрытие на площади 462 квадратных метра.

На всех объектах применялась технология укладки битумно-полимерной ленты, которая герметизирует швы, компенсирует температурные перепады и снижает риск появления трещин.

В 2025 году в Петербурге планируется обновить почти 114 тысяч квадратных метров дорожного полотна на искусственных сооружениях. В этот список входят Дворцовый, Благовещенский, Аничков, Казанский и Зеленый мосты, а также Сестрорецкий путепровод. Уже завершены работы на Троицком мосту, Колтушском путепроводе и ряде других объектов. В сентябре ожидается окончание ремонта Благовещенского моста.