Отзывы о Военный музей Карельского перешейка
Пользователь
2019-02-26 15:08
Интересность : Большая коллекция оружия, предметов обмундирования, разнообразных личных вещей солдат собрана в этом музее.
Расположение : Музей находится в Выборге. Очень точно отмечен на картах. Найти его не составит труда.
Интерьер : Атмосфера приятная, отсутствует напыщенность, свойственная государственным музеям.
Обслуживание : Экскурсоводы работают с огромным энтузиазмом, с огоньком в глазах. Спасибо Вам, ребята.
Пользователь
2019-04-23 11:42
Интересность : Редкий пример того, как один увлеченный человек может превратить своё хобби в достояние общественности. Музей будет интересен всем, кто увлечен военной тематикой. Здесь есть много различных экспонатов, в том числе и оружие.
Расположение : Музей расположен удобно, можно дойти пешком, если гуляете по Выборгу.
Интерьер : Внутри всё устроено просто и незатейливо. Но при этом видно, что за этим местом следят и стараются держать в чистоте и порядке.
Обслуживание : Для музея, созданного любителем, работа персонала здесь на отличном уровне. Это пример того, как любовь к делу может заменить проф. подготовку.
Военный музей Карельского перешейка
Адрес
г. Выборг, ул. Крепостная, д. 26
картаРайон
Выборгский район (Ленинградская область)
|
/ 10
23 апреля 2019 г. 11:42
Для музея, созданного любителем, работа персонала здесь на отличном уровне. Это пример того, как любовь к делу может заменить проф. подготовку. Внутри всё устроено просто и незатейливо. Но при этом видно, что за этим местом следят и стараются держать в чистоте и порядке. Музей расположен удобно, можно дойти пешком, если гуляете по Выборгу. Редкий пример того, как один увлеченный человек может превратить своё хобби в достояние общественности. Музей будет интересен всем, кто увлечен военной тематикой. Здесь есть много различных экспонатов, в том числе и оружие.
на страницу отзыва
/ 10
26 февраля 2019 г. 15:08
Экскурсоводы работают с огромным энтузиазмом, с огоньком в глазах. Спасибо Вам, ребята. Атмосфера приятная, отсутствует напыщенность, свойственная государственным музеям. Музей находится в Выборге. Очень точно отмечен на картах. Найти его не составит труда. Большая коллекция оружия, предметов обмундирования, разнообразных личных вещей солдат собрана в этом музее.
на страницу отзыва
|
Комментарии посетителей (3)
| Егор | 22 апреля 2019 г. 12:50 |
Музей с интересной историей начала своей работы. Учитывая тот факт, что его открыли на голом энтузиазме и на нем же он продолжает держаться, вызывает большое уважение к себе и его руководителю. Особенно мне понравились его диарама и интерактивная часть, это нечто! Экскурсоводам тоже отдельная благодарность: знают свое дело и отвечают на возникающие вопросы. Толковых людей всегда интересно послушать) Также никаких проблем нет при просмотре экспонатов, все находится достаточно близко, что тоже безусловно плюс. Настолько понравилось, что обязательно вернусь еще, чтобы показать своим друзьям)
 Ответить
0 /
0
| |
| Алексей | 26 февраля 2019 г. 15:03 |
Радует, что в наше время имеются такие люди, как Баир Иринчеев, которые самостоятельно без поддержки государства, готовы организовать и содержать целый музей. Все экспонаты реальные, все можно потрогать руками, пофотографироваться. Впечатление осталось только положительное.
Ответить
0 /
0
| |
| Оксана | 21 февраля 2019 г. 16:08 |
Зимой в этот музей можно попасть только в субботу и воскресенье. Посещение в другие дни возможно, если это заранее оговорить с организаторами. Музей доступный, группы школьников посещают бесплатно, экскурсовода дают, собственно сами энтузиасты экскурсии и проводят. Рассказ своеобразный - что где было найдено, почему именно там, какие события и бои там происходили. Учитывая то, что музей "авторский", любительский, многие экспонаты просто откопаны в лесу и большой исторической ценности не представляют. Но они интересны тем, что все можно потрогать руками и вещи оригинальные, не макеты.
Ответить
0 /
0
| |
Новости официального сайта и группы ВКонтакте
Военный музей Карельского перешейка
сегодня в 06:49
Сегодня наш музей работает с 12 до 19, касса открыта до 18.
Добро пожаловать!
вчера в 20:03
На трамвайную экскурсию завтра осталось 6 мест.
Запись и оплата по ссылке:
https://war-museum-shop.ru/magazin/product/18-aprelya-2026-goda-na-tramvae
15.04.2026 в 21:38
В честь 84-й годовщины пуска трамвая - экскурсии на ретро-трамвае 18 и 19 апреля.
ОБЕ ЭКСКУРСИИ ТОЧНО СОСТОЯТСЯ.
МЕСТА ЕЩЁ ЕСТЬ.
Маршрут:
Трампарк на Большой Посадской, 24 - улица Куйбышева - улица Комсомола - Литейный мост - Литейный проспект - Цирк - Невский проспект - улица Садовая - Сенная площадь - Площадь Тургенева - Садовая улица - Литейный проспект - Большой Сампсониевский проспект - Ботанический Сад - Трампарк на Большой Посадской, 24.
Запись на экскурсию 18 апреля
https://war-museum-shop.ru/magazin/product/18-aprelya-2026-goda-na-tramvae
Запись на экскурсию 19 апреля
https://war-museum-shop.ru/magazin/product/19-aprelya-2026-goda-na-tramvae
Добро пожаловать!
15.04.2026 в 19:49
Ещё к 84-й годовщине пуска трамвая в блокадном Ленинграде:
В. Ф. Чекризов. Дневник блокадного времени:
15 апреля 1942 года.
Ура! Пошел трамвай № 7, 9, 12, 3. Таким образом, Васильевский остров связан с Александро-Невской лаврой, Лесной – с Нарвским проспектом, Охта с Петроградской стороной, Петроградская сторона с Московской заставой.
Совсем другой вид у города. На улицах стало меньше пешеходов. Стоят теплые весенние дни. Ленинградцы вываливают на панели и греются на солнце. Но как мало осталось в городе детей и как много ещё исхудалых, с грязными, даже черными (от коптилок) лицами людей.
Ещё 10 апреля закончил работу на 2-х судах. Однако третье затерло, не могу разделаться.
17 апреля 1942 года
Ехал в трамвае. 6 месяцев не было его. Так отвыкли. С каждым днём теплее. Ленинградцы вываливают на солнышко. Появились дети. Оказывается, их ещё очень много в Ленинграде. Но какой вид у ленинградцев. На солнышке греются исхудалые, измождённые и всё ещё закоптелые лица (света электрического в домах нет). Вместе с тем реже стали попадаться мужчины, похожие на женщин, и женщины, похожие на мужчин (физиономии их)…
Цитируется по: Труды Государственного музея истории Санкт-Петербурга, 2004 год. выпуск 8.
15.04.2026 в 16:08
Памятное мероприятие у блокадного трамвая - символа блокады и Великой Отечественной войны.
15.04.2026 в 10:49
84 года назад в блокадном Ленинграде было восстановлено движение пассажирских трамваев.
14.04.2026 в 13:06
Чтобы в походе-экскурсии было больше смысла, меняем маршрут и если получим официальное разрешение штаба ЛВО, то ещё проведем субботник на братском захоронении #70.
Ждём.
14.04.2026 в 07:22
Экскурсии на ретро-трамвае 18 и 19 апреля будут финальными в сезоне 2026 года.
После этого переходим к экскурсиям на другие темы.
13.04.2026 в 22:01
Согласован маршрут трамвайных экскурсий 18 и 19 апреля.
Экскурсии посвящены 84-й годовщине возобновления трамвайного движения в Ленинграде 15 апреля 1942 года.
Маршрут:
Трампарк на Большой Посадской, 24 - улица Куйбышева - улица Комсомола - Литейный мост - Литейный проспект - Цирк - Невский проспект - улица Садовая - Сенная площадь - Площадь Тургенева - Садовая улица - Литейный проспект - Большой Сампсониевский проспект - Ботанический Сад - Трампарк на Большой Посадской, 24.
Запись на экскурсию 18 апреля
https://war-museum-shop.ru/magazin/product/18-aprelya-2026-goda-na-tramvae
Запись на экскурсию 19 апреля
https://war-museum-shop.ru/magazin/product/19-aprelya-2026-goda-na-tramvae
Добро пожаловать!
12.04.2026 в 20:43
Спасибо большое всем, кто был на экскурсии 11 апреля!
Спасибо большое всем, кто посетил наш музей в эти выходные!
В выходные 18 и 19 апреля ещё две экскурсии, посвящённые подвигу блокадного Ленинграда - на трамвае.
Эти и другие экскурсии:
https://war-museum-shop.ru/magazin/folder/ekskursii
11.04.2026 в 21:24
Первое применение советских радиолокационных установок на фронте.
Советско-финляндская война, фонд 34980 РГВА.
ПУБЛИКУЕТСЯ ВПЕРВЫЕ
Прибывшие спецустановки РУС-1 по мере их поступления ставились на работу. Первая линия от южного берега Ладожского озера, через Карперешеек и на южный берег Финского залива выставлена 19.11.39 г. В дальнейшем, по мере продвижения частей Красной Армии выставлялись перекатами новые линии, создавая перекрытие подступов к Ленинграду в северной полусфере двойной линией.
Несмотря на ограниченность получаемых от спец.устан. данных /дают только пересечен.линии створа/ наличие их гарантировало обязательное обнаружение самолетов, при наличии их в воздухе, вне зависимости от времени суток и атмосферных условий, а введение в строй двух линий позволило определятся направление полетов самолетов, с получением которых была усилена наземными специальными установками служба ВНОС техническими средствами разведки. Для приема донесений от приемных установок не обеспеченных телефонной связью, был создан радио-узел, которым донесения принимались и затем в начальный период передавались по радио для Ленинграда, армейских частей и частей ВВС фронта.
Этот радиоузел был расположен в Коркио-Мяки, а затем в Хартонен и свои данные в последний период, передавал только по проволоке через НП ВНОС, при котором он располагался. Опыт показал необходимость обеспечения радиоузла прямой связью с ГП ВНОС, избегая имевшихся в Ленинградских условиях переприемов через НП и РП ВНОС, на что безусловно затрачивалось время. Кроме того необходимо на приемные станции придавать рации РСБ, т.к. имеющиеся в них передатчики РСР не всегда могли обеспечить хорошую слышимость, из-за которой частично пропадали донесения приемных установок. Частично такие донесения не доходили до ГП и по вине радистов. Всего через радиоузел установок "РУС-1" должно было пройти 6087 донесений, фактически же до ГП ВНОС дошло только 5775, остальные 312 были потеряны по указанным выше причинам.
Большое количество донесений, прошедших только через радио-узел /не считая донесений от приемных установок, сидевших на проволоке/ объясняется тем, что радио-узел совершенно не отсеивал донесений и все их передавал на ГП. Это объясняется тем, что на радио-узле данных о маршрутах, количестве и времени пролета своих самолетов не было. Сделанная попытка создать при радио-узле вынесенный к нему филиал ГП, результатов не дала, т.к. необходимой и своевременной информации о вылетах своей авиации от ВВС фронта и армий корпус не имел.
В период массовых налетов нашей авиации из-за отсутствия нужной дисциплины в частях ВВС определить точно принадлежность самолетов, пересекающих линию створа, не представлялось возможным. Спец.установки в этот период времени фактически не использовались. Данные совершенно реальные и точно дающие обстановку в воздухе корпус имел по донесениям спец.установок только тогда, когда отсутствовали массовые полеты своей авиации.
Спецустановки "РУС-1" безусловно являются крайне полезными и потому необходимыми для службы ВНОС, но использование их данных практически на 100 проц. возможно только тогда, когда в штабе ПВО будут своевременные и полные данные о действиях своей авиации.
Использование спецустановок "РУС-1" на обороне города Ленина позволило довольно полно выявить их тактические и эксплуатационные данные. Следует считать, что расположение приемников от передатчика на суше — до 50 км и над водными пространствами — до 70 км. вполне реальное, т.к. на эти расстояния велась практическая работа. Качество работы приемника всегда зависит от правильности выбранного направления антенны передатчика. Большим местом в эксплуатации являются лампы Г4-500, стоимостью каждая 800 руб., которые очень быстро сгорают и потому требуют постоянного наблюдения за своевременным получением их с завода и доставкой на станции. Деньги на эксплуатацию этих установок Управлением ПВО Красной Армии до сих пор не переведены и корпус уже израсходовал 55.000 руб., позаимствовав их из других параграфов сметы.
Принятая форма передачи со спец.установки "РУС-1":
"Сирена 3001 54", где слово сирена обозначало, что донесение поступило от спец.установки "РУС-1". Первые две цифры четырехзначной группы — № участка, вторые две цифры — количество самолетов, пересекающих линию створа /01— 1 самолет, 03— звено, 09 — отряд и 10 больше отряда/. Последняя двухзначная группа обозначала минуты данного часа.
С 6.1.40 г. начал работать макет спецустановки "РЕДУТ", установленный в Перемяки с задачей освещать местность впереди линии фронта и над Ладожским озером. Этот макет, как имеющий всего один двигатель, работу вел ежесуточно с 15.00 до 9.00 и освещал сектор в 120°. Обнаружение самолетов производилось на расстояниях до 80 км при высоте полета 500 м. и от 80 до 120 км. при высотах полетов от 500 до 9000 метров /дальность действия зависит от высоты полета/.
Определение места самолета производится с точностью: по расстоянию — до 2-3 км. и по азимуту ± 3-5°.
Опыт работы показал, что при наличии 2-3 дней установка может обслуживать хорошо сектор не более 120°, при увеличении же целей — сектор должен быть уменьшен или поиск целей ограничен по расстоянию.
Большим достоинством установки является возможность определять курс полета цели путем дачи засечек, т.е. фактически прочерчивать ее действительный маршрут, но для передачи на ГП ВНОС этих данных — требуется самостоятельная постоянная проволочная связь.
Особо ценна установка при освещении водных пространств, где организовать наблюдение другими средствами нельзя.
Круглосуточная годовая эксплуатация одной установки "РЕДУТ" с учетом стоимости горючего и смазочных материалов /55000 руб./ будет обходится около 150.000 руб., включая в эту сумму и стоимость замены всех трущихся механизмов и электростанции типа "АЭС-3".
За время работы установкой прослежено движение 521 цели и передано на ГП ВНОС 2188 донесений, из которых последним получено 1958 донесения, а остальные или не были на ГП ВНОС зафиксированы или задержаны на РП ВНОС №1.
Донесения с "РЕДУТ" проходили через КП ВНОС 1 РОТЫ ПЕРЕМЯКИ и через РП ВНОС № 01 и имели следующую форму:
Зенит — 03 — 0785 — 0825, где слово "Зенит" обозначало, что донесение идет о установки "РЕДУТ". Первая двухзначная группа означает порядковый № цели, следующая четырехзначная группа означает № квадрата по сетке наблюдения и в последней четырехзначной группе первые две цифры означают количество самолетов /где: 01 — один самолет, 03 — звено, 09 — отряд и 10 — больше отряда/. и две последние цифры — время в минутах данного часа наблюдения.
Эта форма, являясь короткой, дает все необходимые от установки сведения и полностью привилась.
Опыт эксплуатации показал, что для круглосуточной работы подвижной установки требуется штат в 26 челов., для обслуживания же стационарной — штат может быть сокращен до 14 человек. Недостатком в использовании данных наблюдения и слежки установки "РЕДУТ" надо считать косность, проявленную 13-й армией, которая почти м-ц не могла дать связи к ней, располагаясь рядом и потому своевременно не отразила проведенных финнами налетов на объекты расположенные в р-не этой армии.
Для прикрытия Ленинграда в военное время потребуется 6, а в мирное — 2 установки, которые целесообразно иметь или в штате батальона "РУС-1" в виде роты или отдельной ротой.
11.04.2026 в 18:35
Финская фронтовая пропаганда 1939-40 гг.
11.04.2026 в 07:25
Сегодня наш музей работает с 12 до 19, касса открыта до 18.
Добро пожаловать!
10.04.2026 в 14:22
Сбор на экскурсию "Шрамы блокады" завтра в 12.00 по плану.
Экскурсия состоится точно.
В связи с похолоданием просьба одеваться теплее!
На экскурсию осталось 10 мест, запись и оплата по ссылке
https://war-museum-shop.ru/magazin/product/shramy-blokady
07.04.2026 в 10:02
Продолжается запись на экскурсию 11 апреля "Шрамы блокады". Экскурсия точно состоится. Запись и оплата по ссылке
https://war-museum-shop.ru/magazin/product/shramy-blokady
06.04.2026 в 09:39
Руководство ВК прочитало "Мертвые души" и удалило все неактивные профили из группы нашего музея.
Лучше меньше, да лучше!
Спасибо большое всем подписчикам!
Сегодня вечером будет перевод части статьи об убийстве русских в Тампере после 6 апреля 1918 года - после взятия красного Тампере белофиннами Маннергейма.
06.04.2026 в 08:16
Спасибо большое всем, кто посетил музей на прошлой неделе!
Продолжаем работы по печати и покраске моделей зданий на макете #выборг1913
05.04.2026 в 07:22
Сегодня наш музей работает с 12 до 19, касса открыта до 18.
Добро пожаловать!
04.04.2026 в 22:59
Модель ЧАЭС, вариант "после взрыва". Состоит из двух половинок, которые ещё не склеены.
Напечатана черным пластиком PLA, не загрунтована.
04.04.2026 в 18:43
Кому лень ехать в Выборг в музей - можно доползти до бара и послушать лекцию по истории от внештатного сотрудника нашего музея Дениса Попова.
04.04.2026 в 10:40
Меньше месяца остаётся до 40-летия аварии на Чернобыльской АЭС.
Совместно с коллегами из Одинцово разработали четыре трёхмерные модели станции: 1) до взрыва 2) после взрыва 3) первый саркофаг 4) современный саркофаг.
Общая длина модели в напечатанном виде: 80 см, высота: 15 см, ширина (с современным саркофагом): 22,5 см.
Модель хорошо подойдёт для музеев и выставок.
Напечатать можем пластиком любого цвета, срок выполнения заказа: от 5 календарных дней.
Отправляем по России СДЭК и Почтой России.
По вопросам заказа моделей пишите на bair.irincheev@gmail.com и bair@war-museum.ru
04.04.2026 в 09:53
Сегодня наш музей работает с 12 до 19, касса открыта до 18.
Добро пожаловать!
03.04.2026 в 19:46
Спасибо большое всем, кто посетил наш музей сегодня.
Завтра откроем двери для гостей в 12.00.
А сейчас Выборг накрывает туман.
03.04.2026 в 11:50
Сегодня наш музей работает с 12 до 19, касса открыта до 18. Добро пожаловать!
Топ-события Петербурга на этой неделе: Дмитрий Маликов, Settlers и гала-концерт в честь Майи Плисецкой
Как пережить отключение горячей воды в Петербурге
Топ-события Петербурга на этой неделе: «Олдтаймер-Галерея», «Ундервуд» и Сергей Бобунец
В Музее Фаберже открылась выставка о транспорте в искусстве
От телескопа до шавермы под Луной: космические места Петербурга
Как провести время в Петербурге при сбоях мобильного интернета
Лучшее за неделю
