Будущее уже рядом: интеллектуальный ассистент может помочь обуздать гонщиков на российских дорогах

Кто не любит быстрой езды

Статистика по нарушениям ПДД показывает: больше всего их именно в плане превышения скорости — 85 % от общего количества штрафов выписываются именно за это. Сумма, на которую любители погонять на дорогах, пополнили казну бьет все рекорды — только за последний год она выросла на четверть, до 124 миллионов рублей.

Пока россияне позволяют себе ездить на высоких скоростях, растет и количество ДТП, в которых гибнут и получают серьезные травмы люди — чаще всего такие аварии случаются именно по вине лихачей.
Улучшить эту ситуацию призван национальный проект, предложенный президентом РФ, «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Он предполагает, что к 2030 году показатель смертности на дорогах уменьшится в три раза — до четырех человек на 100 тысяч населения. В Европе стремятся к еще более высокому показателю — нулевой смертности на дорогах.

По мнению Дмитрия Давыдова, для достижения этих планов России стоит обратить внимание на опыт европейцев и использовать его.

Интеллектуальный ассистент

Главную роль в борьбе с превышением скорости на дорогах Давыдов видит внедрение интеллектуальной системы Intelligent Speed Assistant (ISA). Она должна ставиться на все новые машины, поступающие на европейский рынок, с июля 2022 года. А с 2024 года продажа и регистрация авто без нее станет невозможной.
Что же такое интеллектуальный ассистент? Как объяснил автор «20 идей», он использует технические средства для распознавания превышения скорости — видеокамеру для «чтения» дорожных знаков и базу данных скоростных ограничений через GPS.

Когда водитель нарушает скоростной режим, в машине включается предупреждающий сигнал, а после система сама начинает плавно сбрасывать скорость. Обойти ее при большом желании можно, надавив на газ, но это возможно только в экстренных случаях.

«Я предлагаю на законодательном уровне установить обязательное оснащение всех автомобилей аналогичными системами интеллектуального ассистента скорости. Такое оборудование может быть как встроенным в заводскую комплектацию автомобиля, так и установленным специализированными сервисными компаниями», — объяснил Давыдов.

Результат реформы

Увидеть результаты преобразования, по словам автора «20 идей», станет возможным уже через три-четыре года после того, как будет принят соответствующий закон. Одновременно с этим он предлагает перенять опыт Европы и запретить регистрировать машины без такой интеллектуальной системы контроля.
Плоды внедрения системы будут очевидными. Во-первых, фиксация превышения скорости будет говорить о намеренном нарушении ПДД, которое будет строго караться. Во-вторых, количество аварий, случающихся по этой причине, будет минимизировано, что позволит сохранить жизни и здоровье многих россиян.