В Эрмитаже готовят выставку «Екатерина I» с уникальной коронационной каретой

В Николаевском зале Зимнего дворца начинается подготовка к одной из самых ожидаемых выставок 2026 года - «Екатерина I». Организаторы обещают показать более 500 экспонатов, среди которых особое место занимает «Большая коронационная карета». Этот уникальный артефакт был создан в начале 1720-х годов на знаменитой парижской «Мануфактуре Гобеленов» по заказу российского монарха специально для коронации Екатерины I, состоявшейся 7 мая 1724 года. Монтаж выставки уже стартовал, и перемещение массивной кареты в центр экспозиции стало настоящим событием для музейщиков.

Карета, размеры которой впечатляют - 720 на 200 на 300 сантиметров, обычно хранится в Старой Деревне, где ее могут увидеть посетители эрмитажного центра. впрочем ради выставки ее аккуратно разобрали и перевезли в Зимний дворец. Транспортировка и сборка требуют особой точности: вес конструкции превышает две тонны, а каждая деталь нуждается в бережном обращении. На сборку уходит два-три дня, и специалисты тщательно следят за сохранностью исторических элементов.

Технологии и символика XVIII века

В начале XVIII века подобная карета считалась техническим прорывом. Она оснащена поворотным кругом, мощной дрожиной, подвеской кузова на кожаных ремнях и коленчатыми рессорами. Эти решения обеспечивали плавность хода и маневренность, что было редкостью для того времени. Внутреннее и внешнее убранство кареты поражает богатством: для декора использовали шесть пород дерева - дуб, ильм, орех, вяз, липу и еще раз орех. Такой выбор объясняется сложной резьбой и обилием декоративных элементов, которые подчеркивают статус владельца.

Особое акцент уделено росписи стенок кареты. Здесь можно увидеть аллегории добродетели, морских побед и воинской доблести. Екатерина I изображена в образе Минервы - богини мудрости, что подчеркивает ее роль как продолжательницы реформ Петра I. Интересно, что к созданию этих росписей был привлечен молодой Франсуа Буше, впоследствии ставший одним из ведущих художников Франции.

Фото: Петербург2

История и путешествия коронационной кареты

За свою долгую историю карета не раз становилась центром внимания. Последний раз она использовалась по прямому назначению на коронации Николая II. В XX и XXI веках экспонат участвовал в крупных международных выставках, посвящённых русскому двору, и побывал в разных странах. Реставрационные работы проводились дважды - в 1856 и 1990 годах, что позволило сохранить оригинальные детали и восстановить утраченные элементы. Все материалы и технологии тщательно изучались реставраторами, чтобы не нарушить историческую аутентичность.

До недавнего времени карета экспонировалась в Фельдмаршальском зале Зимнего дворца, а теперь ее переместили в Николаевский зал, где она станет главным акцентом новой выставки. Подобные перемещения требуют не только технической подготовки, но и серьезной научной работы: специалисты анализируют каждую деталь, чтобы избежать повреждений и сохранить уникальность объекта.

Экспонаты и редкие артефакты выставки

Экспозиция «Екатерина I» строится преимущественно на собраниях Эрмитажа, впрочем организаторы включили и предметы из других музеев. Среди них - маскарадное платье из Музеев Московского кремля и гравюра Питера Пиккарта «Вид Петербурга 1704 года» из Российской национальной библиотеки. На этой гравюре изображён дворец Меншикова на Петроградской стороне, где Екатерина впервые была представлена Петру I. Такие детали позволяют глубже понять эпоху и личность императрицы.

Кураторы выставки подчеркивают, что каждый экспонат выбран не случайно. акцент уделено не только парадным предметам, но и вещам, связанным с повседневной жизнью Екатерины I. Это позволяет взглянуть на первую российскую императрицу не только как на государственную фигуру, но и как на человека, который прошёл путь от спутницы Петра до самостоятельного правителя.

За кулисами подготовки: взгляд специалистов

Работа над выставкой требует слаженности и профессионализма. Хранители и реставраторы отмечают, что каждый этап - от транспортировки до финальной установки - связан с рисками и требует особого подхода. скажем, при разборке кареты специалисты фиксируют каждую деталь, чтобы избежать потерь и повреждений. В процессе участвуют эксперты по истории русского прикладного искусства, инженеры и реставраторы с многолетним опытом.

Организаторы не скрывают, что подготовка к выставке - это не только техническая задача, но и научное исследование. Каждый предмет проходит дополнительную экспертизу, а экспозиция строится так, чтобы посетители могли увидеть не только внешнюю красоту, но и скрытые смыслы эпохи.Выставка обещает стать одним из самых ярких событий музейного сезона и привлечь акцент не только специалистов, но и широкой публики.