За что мы столько платим? Сколько должна стоить поездка в метро Петербурга

О портале и контакты

Развод мостов в СПб

© 2005 - 2026 При использовании материалов гиперссылка на Peterburg2.ru обязательна. Регистрационный номер ЭЛ № ФС 77-73559 от 31.08.2018
Городской Интернет сайт о событиях, интересных местах и новостях Санкт-Петербурга.
Использование сайта означает согласие с Пользовательским соглашением и Политикой обработки персональных данных.

Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
19	20	21	22	23	24	25
26	27	28	29	30	31	1
2	3	4	5	6	7	8

Пн

Вт

Ср

Чт

Пт

Сб

Вс

Контрольно-счетная палата проверит ценообразование проезда в метро Петербурга

За что мы столько платим? Сколько должна стоить поездка в метро Петербурга

Peterburg2.ru

В Петербурге стартует масштабная проверка метрополитена. Эксперты изучат расходы и доходы подземки.

В Петербурге начинается новая масштабная проверка работы городского метрополитена и профильного комитета по транспорту. Контрольно-счетная палата города объявила о старте контрольного мероприятия, цель которого - выяснить, насколько обоснована нынешняя стоимость проезда для пассажиров и как расходуются бюджетные средства, выделяемые на развитие подземки.

В 2024 году метрополитену из городской казны было выделено свыше 41 миллиарда рублей. При этом доходы предприятия превысили 66 миллиардов, а чистая прибыль составила более 4 миллиардов рублей. Такие цифры, по мнению специалистов, требуют особого внимания: важно понять, насколько эффективно используются эти средства и не завышаются ли цены на проезд для горожан.

Контролеры намерены не только проверить, как устранялись ранее выявленные нарушения, но и тщательно проанализировать случаи возможного завышения начальной стоимости государственных контрактов. Особое внимание уделят прозрачности финансовых потоков и тому, как принимаются решения о распределении средств внутри предприятия.

Это уже третья по счету проверка метрополитена за последние несколько лет. Однако на этот раз акцент смещен именно на экономическую обоснованность тарифов для пассажиров. В условиях, когда стоимость проезда регулярно растет, а горожане все чаще задаются вопросом, за что именно они платят, подобная инициатива выглядит своевременной и даже необходимой.

В пресс-службе Контрольно-счетной палаты подчеркивают: задача не только выявить нарушения, но и повысить прозрачность управления, а также качество использования бюджетных средств. В конечном итоге это должно привести к более справедливому формированию тарифов и повышению доверия жителей к городской транспортной системе.

Стоит отметить, что в ближайшие годы метрополитен ожидают крупные обновления. Уже известно, что к 2026 году на синюю ветку поступят 90 новых вагонов. Это событие может существенно повлиять на структуру расходов и, возможно, на стоимость проезда. Вопрос в том, насколько эти вложения действительно необходимы и как они скажутся на кошельках пассажиров.

Лично я считаю, что подобные проверки должны стать регулярной практикой. Только так можно добиться реальной прозрачности и справедливости в вопросах ценообразования. Ведь для большинства жителей города метро - не роскошь, а ежедневная необходимость. И каждый рубль, потраченный на билет, должен быть обоснован.

Новости по теме

Владимир Путин лично оценил первый беспилотный поезд московского метро В Москве показали уникальный поезд без машиниста. Президент посетил депо и увидел новинку. Проект обещает изменить привычные поездки. Впереди - новые стандарты для пассажиров....

В Петербурге обсуждают возможное повышение тарифов на проезд в 2026 году Власти города рассматривают изменение стоимости проезда. Решение пока не принято. Обсуждаются разные варианты тарифов. Подробности о возможных изменениях в материале....

В Петербурге утвердили финансирование новых станций метро на ближайшие три года Власти Петербурга приняли важное решение для транспортной системы. В ближайшие годы ожидаются крупные вложения. Новые станции и проекты уже на горизонте. Подробности о планах и суммах - в нашем материале....

Последний коричневый «Балтиец» по контракту вышел на первую линию метро В Петербурге обновили подвижной состав метро. На линию вышел новый электропоезд. Он отличается необычным для города цветом. Вагоны будут курсировать по красной ветке....

В Петербурге в 2026 году стартует выпуск новых двигателей для метро В городе готовится запуск современного производства. Ожидаются перемены в транспортной отрасли. Эксперты отмечают важность этого шага для региона. Следите за развитием событий....

В Петербурге за год выросло число поездок на транспорте В Северной столице зафиксирован значительный рост числа поездок. Горожане все чаще выбирают общественный транспорт. Власти отмечают изменения в маршрутах и инфраструктуре. Подробности — в нашем материале....

Последний поезд серии «Балтиец» поступил на красную ветку метро Петербурга В петербургское депо поступил финальный состав «Балтиец» для первой линии. Город завершает обновление подвижного состава. Впереди новые этапы модернизации и интересные перемены....

Власти Петербурга не планируют менять стоимость проезда в 2026 году Власти города определили размер поддержки метро на следующий год. При расчетах использовались действующие тарифы. Это может повлиять на планы по изменению стоимости проезда. Ожидаются важные события для жителей Петербурга....

В «Метрострой-СПб» назначили нового руководителя вместо Самборского В структуре Руслана Байсарова произошли кадровые изменения. Руководство «Метрострой-СПб» перешло к Сабине Цыгановой. Предыдущий директор Михаил Самборский покинул пост. О причинах перестановки пока не сообщается....

Москва планирует построить в четыре раза больше станций метро, чем Петербург к 2035 году Власти Москвы объявили о планах открыть 60 новых станций метро к 2035 году, что значительно превышает аналогичные показатели Петербурга. В Северной столице к этому сроку планируется запуск лишь 16 станций, что подчеркивает разницу в развитии транспортной инфраструктуры двух мегаполисов....

Рекомендовано Петербургом 2