Минтранс допускает корректировки в правилах перевозки грузов по железной дороге

В Министерстве транспорта России рассматривают возможность внесения изменений в действующие правила очередности перевозки грузов по железной дороге. Ведомство отмечает, что поддерживает существующий порядок, однако не исключает точечных корректировок, которые могут затронуть отдельные категории грузов и виды подвижного состава.

С начала 2025 года вступили в силу обновленные правила недискриминационного доступа к железнодорожной инфраструктуре. Они определяют, в каком порядке принимаются к перевозке грузы, если пропускная способность железных дорог ограничена. Основной принцип – учитывать влияние перевозимых товаров на экономику страны и обеспечивать равные условия для всех участников рынка.

В то же время в Минтрансе подчеркивают, что готовы рассматривать предложения по корректировке этих правил. В частности, речь идет о перевозке импортных грузов для предприятий, работающих в непрерывном режиме, а также о возможности использования вагонов с повышенной грузоподъемностью. Такие изменения могут быть особенно актуальны для крупных промышленных компаний, которые зависят от стабильных поставок сырья и материалов.

Вопрос приоритета перевозки грузов в инновационных вагонах также обсуждается на уровне профильных ведомств. Ранее представители железнодорожной отрасли предлагали увеличить резерв пропускной способности инфраструктуры и закрепить его использование для вывоза стратегически важных грузов, например, нефтепродуктов. Кроме того, рассматривались варианты предоставления исключений для предприятий с непрерывным производственным циклом, чтобы они могли получать необходимые материалы без ограничений по видам сообщения.

В Минтрансе отмечают, что окончательное решение по изменению правил принимает Федеральная антимонопольная служба. Однако министерство готово анализировать поступающие инициативы и поддерживать те из них, которые способствуют развитию транспортной системы и экономики в целом.

Ожидается, что в ближайшее время участники рынка представят свои предложения по совершенствованию правил. Это может привести к появлению новых механизмов распределения пропускной способности железных дорог и более гибкому подходу к перевозке отдельных видов грузов. В результате изменения могут затронуть не только логистику крупных предприятий, но и повлиять на общую эффективность грузоперевозок в стране.