Национальная транспортная компания внедрила цифровой документооборот для перевозок

С 1 сентября 2026 года бумажные накладные и заявки в транспортной сфере стали исключением - теперь все перевозочные документы оформляются исключительно в электронном виде. Как сообщает Деловой квартал - Санкт-Петербург, Национальная транспортная компания завершила подготовку к переходу на цифровой документооборот и уже работает по новым стандартам.

Внедрение электронных форматов стало обязательным после вступления в силу федерального закона № 140-ФЗ и соответствующих приказов Минтранса России. Бумажные документы разрешены только в отдельных случаях по специальным распоряжениям ведомства. Для НТК это не просто формальность - компания заранее перестроила внутренние процессы, обеспечила сотрудников необходимыми полномочиями для работы в системе ЭТРАН и организовала круглосуточную IT-поддержку на период перехода.

Теперь железнодорожные накладные, заказы и экспедиторские бумаги формируются по утвержденным электронным форматам и сразу поступают в государственную информационную систему. Это решение охватывает всех участников перевозочного процесса и создает единый цифровой контур для обмена данными. Такой подход позволяет оперативно выявлять ошибки в документах до отправки груза, а также делает статус перевозки прозрачным для всех звеньев логистической цепи.

За первые семь месяцев 2026 года НТК перевезла 78,4 миллиона тонн грузов, что на 6,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Средний ежемесячный объем - около 11,2 миллиона тонн. Компания обслуживает более сорока грузоотправителей и сотни предприятий-получателей. В условиях таких масштабов точность и скорость оформления документов становятся критически важными для стабильной работы всей цепочки поставок.

В компании отмечают, что переход на электронные перевозочные документы - это не только соответствие новым требованиям, но и реальный инструмент повышения управляемости бизнес-процессов. Электронный документооборот связывает НТК, ОАО «РЖД» и государственные системы, что позволяет быстро корректировать данные, минимизировать влияние бюрократии на сроки перевозок и предоставлять клиентам больше возможностей для планирования отгрузок.

Постоянное взаимодействие с представителями ОАО «РЖД» на сети дорог помогает НТК оперативно уточнять сведения в накопительных ведомостях и решать возникающие вопросы без задержек. Это напрямую влияет на точность взаиморасчетов и предсказуемость сервиса для клиентов.

Переход к цифровому документообороту в транспортной отрасли - не просто очередная реформа, а вынужденная мера для сохранения конкурентоспособности на рынке. Компании, которые не готовы к таким переменам, рискуют потерять клиентов и столкнуться с бюрократическими проволочками. НТК показала, что своевременная модернизация процессов и ставка на IT-инфраструктуру позволяют не только соответствовать требованиям регулятора, но и получать ощутимые преимущества в управлении логистикой. В условиях растущих объемов перевозок и ужесточения контроля за документооборотом именно такие решения становятся определяющими для успеха на рынке.