Операторы кикшеринга начнут финансировать развитие велоинфраструктуры Петербурга
Самокаты и велосипеды помогут городу стать безопаснее — подробности соглашения

Фото: Baltphoto
В Санкт-Петербурге операторы кикшеринга будут ежегодно перечислять взносы в городской бюджет. Эти средства направят на расширение сети велодорожек и повышение безопасности на улицах. В 2025 году ожидается поступление около 37 млн рублей.
Власти Санкт-Петербурга и компании, предоставляющие услуги аренды средств индивидуальной мобильности, заключили дополнительное соглашение о сотрудничестве. Как сообщает пресс-служба Комитета по транспорту города, документ предусматривает регулярные сезонные взносы операторов в городской бюджет.
Все поступившие средства будут целевым образом направлены на развитие транспортной инфраструктуры, в первую очередь — на строительство и расширение сети велодорожек. По словам заместителя председателя Комитета по транспорту Михаила Казакова, популярность велосипедов и электросамокатов среди жителей и гостей города продолжает расти. Специально оборудованные маршруты позволят повысить безопасность как для пешеходов, так и для пользователей этого транспорта.
Первые платежи от операторов уже поступили в бюджет Петербурга. В 2025 году на развитие велоинфраструктуры планируется направить порядка 37 миллионов рублей. Эти средства станут дополнительным ресурсом для реализации масштабных проектов по улучшению городской среды.
Согласно Комплексной схеме организации дорожного движения, к 2039 году сеть велодорожек в Петербурге должна увеличиться до более чем 512 километров. Сейчас в городе действует 48 веломаршрутов общей протяженностью свыше 154 километров, созданных при участии СПб ГКУ «Городской центр управления парковками».
Власти рассчитывают, что новые вложения позволят ускорить развитие инфраструктуры для средств индивидуальной мобильности и сделать передвижение по городу более комфортным и безопасным для всех участников дорожного движения.
Как уже сообщалось, вице-губернатор Кирилл Поляков объявил о том, что программа развития велосипедной инфраструктуры будет продолжаться до 2027 года. В рамках этой программы планируется использовать средства, полученные от налогов с компаний, предоставляющих услуги аренды велосипедов, а также штрафы, налагаемые на нарушителей правил использования электросамокатов.
Валентин Енокаев, возглавляющий Комитет по транспорту, подчеркнул, что расширение сети велосипедных дорожек является одним из ключевых направлений работы ведомства. В ближайшее время планируется построить велосипедный маршрут длиной 2,2 километра вдоль Комендантского проспекта. Этот маршрут соединит Комендантскую площадь и улицу Шаврова. Ввод маршрута в эксплуатацию запланирован на четвертый квартал 2025 года.
В Петербурге представили план по развитию городского транспорта
В Петербурге грядут большие перемены. Транспортная система города будет обновлена. Власти анонсировали масштабные проекты. Горожан ждут новые маршруты и станции.... Рекомендовано Петербургом 2
Топ-события Петербурга на этой неделе: вечеринка «StandUp 30+», китайский Новый год и выставка про Сергея Мигицко
Поход в магазин или доставка: где петербуржцы покупают продукты сегодня
Топ-события Петербурга на этой неделе: группа «Кватро», Саша Алмазова и вечеринка Comedy Club
Зима с хаски: где в Петербурге прокатиться на собачьей упряжке
Как рассчитать свою будущую пенсию в 2026 году и что делать, если баллов не хватает
Ребрендинг Пулково: что изменилось в фирменном стиле аэропорта









.png)

