Две новые станции и депо: как изменится северо-запад Петербурга

О портале и контакты

Развод мостов в СПб

© 2005 - 2025 При использовании материалов гиперссылка на Peterburg2.ru обязательна. Регистрационный номер ЭЛ № ФС 77-73559 от 31.08.2018
Городской Интернет сайт о событиях, интересных местах и новостях Санкт-Петербурга.
Использование сайта означает согласие с Пользовательским соглашением и Политикой обработки персональных данных.

Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
22	23	24	25	26	27	28
29	30	31	1	2	3	4
5	6	7	8	9	10	11

Пн

Вт

Ср

Чт

Пт

Сб

Вс

Проект продления фиолетовой ветки метро до Коломяжской вынесли на обсуждение

Две новые станции и депо: как изменится северо-запад Петербурга

Фото: Baltphoto

В Петербурге стартовало обсуждение крупного транспортного проекта. Горожан ждут новые станции и перемены в инфраструктуре. Власти раскрыли детали планировки и этапы реализации. Ожидаются изменения в привычных маршрутах.

В Санкт-Петербурге начался этап общественных обсуждений по проекту продления пятой линии метрополитена в северо-западном направлении. Документация, опубликованная 26 ноября, раскрывает детали будущей транспортной артерии, которая соединит уже действующую станцию «Шуваловский проспект» с двумя новыми точками на карте города. В этот раз в планах отсутствует станция «Каменка», ранее фигурировавшая в обсуждениях, а вместо нее появятся «Магистраль 31» и «Коломяжская».

Согласно представленным материалам, после «Шуваловского проспекта» линия продолжится к станции «Магистраль 31». Она будет построена на небольшой глубине и получит два подземных вестибюля. Местом размещения выбрано пересечение будущего продолжения Комендантского проспекта с дорогой на Каменку, на территории совхоза «Пригородный». Следующая на маршруте — «Коломяжская». Эта станция станет наземной, с платформами по обе стороны путей, каждая шириной 4,5 метра. Платформы накроют сложные металлические конструкции с остеклением, что придаст объекту современный облик. Вестибюль станции будет трехуровневым: один уровень под землей и два — на поверхности, соединенные лестницами с платформой.

Рядом с новой конечной точкой разместится электродепо «Коломяжское», что позволит повысить эффективность обслуживания поездов на линии. Тоннели между станциями будут иметь переменную глубину: от 57 до 17 метров между «Шуваловским проспектом» и «Магистраль 31», а затем — от 17 до нуля метров до «Коломяжской». Такой подход обусловлен особенностями рельефа и необходимостью интеграции с существующей инфраструктурой.

Ранее обсуждалось строительство двух промежуточных станций, однако в итоговой версии проекта «Каменка» была исключена. Теперь весь участок от «Комендантского проспекта» до «Коломяжской» объединен в один этап реализации. Общая стоимость работ оценивается в 198,5 миллиарда рублей, причем на ближайшие три года предусмотрено финансирование в размере 2,5 миллиарда. Строительство планируется вести одновременно с двух направлений: с севера — двухпутным тоннелем, а с юга — двумя однопутными. Такой подход позволит ускорить процесс и минимизировать неудобства для жителей прилегающих районов.

Документация по проекту уже доступна для ознакомления и обсуждения. Горожане могут высказать свои предложения и замечания, которые будут учтены при дальнейшей доработке планировки. Ожидается, что реализация этого масштабного проекта существенно улучшит транспортную доступность северо-западных районов Петербурга и станет важным шагом в развитии городской инфраструктуры.

Новости по теме

Станции метро Путиловская и Юго-Западная откроют в Петербурге до конца 2025 года Власти Петербурга поделились свежими деталями о развитии метро. Ожидаются новые станции и пересадочные узлы. Городские проекты набирают темп. Следите за обновлениями транспортной инфраструктуры....

В Петербурге завершили отделку перехода между двумя линиями метро В метро Петербурга подходит к концу важный этап работ. В переходе между двумя линиями завершили отделку. Подключено современное освещение. Ожидается открытие нового участка....

В Петербурге представили план по развитию городского транспорта В Петербурге грядут большие перемены. Транспортная система города будет обновлена. Власти анонсировали масштабные проекты. Горожан ждут новые маршруты и станции....

В Петербурге до конца года откроют станции метро Путиловская и Юго-Западная В Петербурге готовятся к запуску новых станций метро. Горожан ждут перемены в транспортной системе. Власти анонсировали масштабные планы развития подземки. Ожидаются новые маршруты и улучшения....

В Петербурге представили новый синий состав для Московско-Петроградской линии метро В городе показали свежий состав для метро. Впервые его окрасили в синий цвет. Ожидается, что он появится на линии уже скоро. Подробности о новинке и планах по обновлению парка....

Фиолетовая ветка метро Петербурга дотянется до Коломяжской и получит депо Власти Петербурга корректируют планы развития транспорта. В проекте появились новые объекты. Стоимость некоторых направлений выросла. Ожидаются изменения в сроках реализации....

На станции метро Путиловская установили панно, посвященное истории завода Вестибюль станции метро Путиловская обретает новый облик. Работы по оформлению фасада и внутреннего пространства подходят к финалу. Декоративные элементы отражают промышленное прошлое района. Ожидается открытие важного транспортного узла....

В Петербурге определили точку строительства станции метро Броневая Власти раскрыли детали будущей станции метро. Жители узнают, как изменится район. Проект обещает новые возможности для транспортной доступности. Ожидаются перемены в городской инфраструктуре....

Строительство новых станций метро в Петербурге идет по графику Работы на новых станциях метро в Петербурге продолжаются без задержек. Ожидается, что объекты будут готовы к концу 2025 года. Подробности о ходе строительства и планах по запуску читайте далее....

Какие школы, дороги и станции метро появятся в Петербурге до 2028 года В ближайшие три года Петербург ждет масштабное обновление. Власти готовят новые объекты для города. В проекте учтены разные сферы жизни. Подробности о планах пока не раскрываются....

Рекомендовано Петербургом 2