Две новые станции и депо: как изменится северо-запад Петербурга

О портале и контакты

Развод мостов в СПб

© 2005 - 2025 При использовании материалов гиперссылка на Peterburg2.ru обязательна. Регистрационный номер ЭЛ № ФС 77-73559 от 31.08.2018
Городской Интернет сайт о событиях, интересных местах и новостях Санкт-Петербурга.
Использование сайта означает согласие с Пользовательским соглашением и Политикой обработки персональных данных.

Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
24	25	26	27	28	29	30

Пн

Вт

Ср

Чт

Пт

Сб

Вс

Проект продления фиолетовой ветки метро до Коломяжской вынесли на обсуждение

Две новые станции и депо: как изменится северо-запад Петербурга

Фото: Baltphoto

В Петербурге стартовало обсуждение крупного транспортного проекта. Горожан ждут новые станции и перемены в инфраструктуре. Власти раскрыли детали планировки и этапы реализации. Ожидаются изменения в привычных маршрутах.

В Санкт-Петербурге начался этап общественных обсуждений по проекту продления пятой линии метрополитена в северо-западном направлении. Документация, опубликованная 26 ноября, раскрывает детали будущей транспортной артерии, которая соединит уже действующую станцию «Шуваловский проспект» с двумя новыми точками на карте города. В этот раз в планах отсутствует станция «Каменка», ранее фигурировавшая в обсуждениях, а вместо нее появятся «Магистраль 31» и «Коломяжская».

Согласно представленным материалам, после «Шуваловского проспекта» линия продолжится к станции «Магистраль 31». Она будет построена на небольшой глубине и получит два подземных вестибюля. Местом размещения выбрано пересечение будущего продолжения Комендантского проспекта с дорогой на Каменку, на территории совхоза «Пригородный». Следующая на маршруте — «Коломяжская». Эта станция станет наземной, с платформами по обе стороны путей, каждая шириной 4,5 метра. Платформы накроют сложные металлические конструкции с остеклением, что придаст объекту современный облик. Вестибюль станции будет трехуровневым: один уровень под землей и два — на поверхности, соединенные лестницами с платформой.

Рядом с новой конечной точкой разместится электродепо «Коломяжское», что позволит повысить эффективность обслуживания поездов на линии. Тоннели между станциями будут иметь переменную глубину: от 57 до 17 метров между «Шуваловским проспектом» и «Магистраль 31», а затем — от 17 до нуля метров до «Коломяжской». Такой подход обусловлен особенностями рельефа и необходимостью интеграции с существующей инфраструктурой.

Ранее обсуждалось строительство двух промежуточных станций, однако в итоговой версии проекта «Каменка» была исключена. Теперь весь участок от «Комендантского проспекта» до «Коломяжской» объединен в один этап реализации. Общая стоимость работ оценивается в 198,5 миллиарда рублей, причем на ближайшие три года предусмотрено финансирование в размере 2,5 миллиарда. Строительство планируется вести одновременно с двух направлений: с севера — двухпутным тоннелем, а с юга — двумя однопутными. Такой подход позволит ускорить процесс и минимизировать неудобства для жителей прилегающих районов.

Документация по проекту уже доступна для ознакомления и обсуждения. Горожане могут высказать свои предложения и замечания, которые будут учтены при дальнейшей доработке планировки. Ожидается, что реализация этого масштабного проекта существенно улучшит транспортную доступность северо-западных районов Петербурга и станет важным шагом в развитии городской инфраструктуры.

Новости по теме

В Петербурге представили новый синий состав для Московско-Петроградской линии метро В городе показали свежий состав для метро. Впервые его окрасили в синий цвет. Ожидается, что он появится на линии уже скоро. Подробности о новинке и планах по обновлению парка....

Фиолетовая ветка метро Петербурга дотянется до Коломяжской и получит депо Власти Петербурга корректируют планы развития транспорта. В проекте появились новые объекты. Стоимость некоторых направлений выросла. Ожидаются изменения в сроках реализации....

На станции метро Путиловская установили панно, посвященное истории завода Вестибюль станции метро Путиловская обретает новый облик. Работы по оформлению фасада и внутреннего пространства подходят к финалу. Декоративные элементы отражают промышленное прошлое района. Ожидается открытие важного транспортного узла....

В Петербурге определили точку строительства станции метро Броневая Власти раскрыли детали будущей станции метро. Жители узнают, как изменится район. Проект обещает новые возможности для транспортной доступности. Ожидаются перемены в городской инфраструктуре....

Строительство новых станций метро в Петербурге идет по графику Работы на новых станциях метро в Петербурге продолжаются без задержек. Ожидается, что объекты будут готовы к концу 2025 года. Подробности о ходе строительства и планах по запуску читайте далее....

Какие школы, дороги и станции метро появятся в Петербурге до 2028 года В ближайшие три года Петербург ждет масштабное обновление. Власти готовят новые объекты для города. В проекте учтены разные сферы жизни. Подробности о планах пока не раскрываются....

Василеостровский район завершил обновление 18-й и 19-й линий Васильевского острова В районе завершены крупные работы по обновлению дорог. Специалисты применили современные технологии. Впереди новые проекты по благоустройству. Подробности о масштабных изменениях в инфраструктуре....

В Петербурге в 2026 году стартует выпуск новых двигателей для метро В городе готовится запуск современного производства. Ожидаются перемены в транспортной отрасли. Эксперты отмечают важность этого шага для региона. Следите за развитием событий....

На улице Куйбышева завершили обновление трамвайных путей на ключевом участке В центре Петербурга завершили важные работы. Горожан ждут перемены в движении транспорта. Восстановление трамвайных маршрутов уже стартует. Что изменилось на улице Куйбышева — в нашем материале....

Новая станция метро в Петербурге проходит финальные испытания перед запуском В Петербурге завершаются испытания новой станции метро. Специалисты проводят комплексные проверки. Внимание уделяется безопасности и надежности. Открытие ожидается после завершения всех этапов....

Рекомендовано Петербургом 2