Пулково наращивает международный поток и готовится к масштабной реконструкции
Пулково 2025: как аэропорт меняет правила игры для пассажиров и бизнеса
Фото: Baltphoto
Пулково подводит итоги полугодия и раскрывает планы развития. Аэропорт сталкивается с новыми вызовами и ищет пути роста. Впереди масштабные перемены и новые сервисы для путешественников.
В первой половине 2025 года пассажиропоток Пулково достиг почти 9,7 миллиона человек, что на 1% больше, чем годом ранее. Основной прирост обеспечили международные направления: число путешественников за границу выросло на 16%, а вот внутренние перелеты немного снизились. Это объясняется тем, что россияне все чаще выбирают зарубежные курорты, где за те же деньги можно получить более высокий уровень сервиса. Внутренний туризм, по мнению руководства аэропорта, временно уступил позиции, но ожидается, что уже в следующем сезоне ситуация изменится, когда бизнес пересмотрит ценовую политику.
Среди зарубежных маршрутов лидируют Турция, Узбекистан, ОАЭ, а также Китай и Египет. Особенно заметен рост китайского направления: благодаря безвизовому режиму и привлекательным тарифам, за восемь месяцев через Пулково в Китай отправились более 230 тысяч человек — почти вдвое больше, чем год назад. Турция также демонстрирует стабильный рост, причем впервые в Петербург стали приезжать туристы из этой страны. Индия пока остается недоступной из-за отсутствия прямых рейсов, но аэропорт рассчитывает на открытие этого рынка в будущем.
Ограничения воздушного пространства и перебои с рейсами из-за БПЛА негативно сказываются на трафике: потери оцениваются в 100–150 миллионов рублей, а направление на Москву просело на 11%. Часть пассажиров пересела на поезда. Для минимизации неудобств был создан оперативный план, который позволяет быстро реагировать на внештатные ситуации: при закрытии неба запускаются дополнительные поезда и автобусы, а пассажирам в терминале предоставляют воду, питание, коврики для отдыха и развлечения для детей. Служба гостеприимства всегда на месте, чтобы информировать и поддерживать людей, а транспортная прокуратура помогает решать сложные вопросы.
Пулково активно работает над привлечением новых иностранных авиакомпаний, среди которых перевозчики из Марокко, Омана, Иордании, Венесуэлы, Китая, Саудовской Аравии и Вьетнама. Для запуска рейсов важно наличие спроса, готовность туроператоров выкупать места и наличие транзитных пассажиров. Одной из главных сложностей остается страхование лизинговых самолетов, что подталкивает к формированию собственного авиапарка.
Европейские авиакомпании, по мнению руководства, заинтересованы в возвращении на российский рынок, но пока наблюдают за тем, как их доля уходит конкурентам из Турции, ОАЭ и Китая. Появились новые транзитные центры, и рынок меняется на глазах.
В Пулково тестируют биометрические технологии для ускорения прохождения контроля. В отличие от других аэропортов, здесь планируют внедрить идентификацию по ладони, что позволит сократить количество проверок и ускорить посадку. Это даст экономию на персонале и повысит комфорт для пассажиров.
Высокоскоростная магистраль между Москвой и Петербургом может оттянуть часть пассажиров, но руководство аэропорта уверено: конкуренция приведет к появлению новых тарифов и сервисов, а Пулково останется востребованным благодаря уникальной атмосфере и широкому спектру услуг. Здесь пассажиры проводят время с комфортом, работают, отдыхают, покупают подарки и продукты. Аэропорт стал площадкой для экспериментов: открываются новые бары, магазины, внедряются современные бизнес-модели.
Собственная марка питьевой воды, появление продуктовых магазинов в зоне прилета, развитие бизнес-залов — все это приносит дополнительный доход и делает пребывание в аэропорту удобнее. В ближайшие годы Пулково ждет масштабная стройка: планируется возведение новой галереи, расширение перронов и строительство терминала. Проект разделен на несколько этапов, первый из которых оценивается в 32 миллиарда рублей. Часть работ аэропорт готов выполнить своими силами, что позволит повысить качество и дать сотрудникам новые возможности.
Особое внимание уделяется интеграции с городским транспортом: разрабатывается проект железнодорожной линии, обсуждается возможность подвода метро и трамвая. Важно, чтобы аэропорт сохранил транзитную функцию и стал полноценным логистическим хабом для Петербурга и всей страны.
Историческое здание «пяти стаканов» планируют сохранить и наполнить новыми технологиями, чтобы сделать его современным и удобным для пассажиров. Пулково стремится стать не просто транспортным узлом, а местом, где сочетаются комфорт, инновации и гостеприимство. Руководство уверено: впереди у аэропорта — новые рекорды и масштабные перемены.
Пулково обслужил более 4 миллионов пассажиров за первый квартал 2026 года
Пулково продолжает удерживать лидерские позиции. В аэропорту отмечен значительный рост на зарубежных направлениях. Внутренние рейсы остаются самыми популярными. Итоги первого квартала удивили экспертов....
ВСМ Москва - Петербург: 16 новых станций и интеграция с городом
В России появится первая высокоскоростная железная дорога. Проект обещает новые станции и пересадки. Экономика и инфраструктура получат мощный импульс. Ожидается запуск в 2028 году....
В России внедряют новые комплексы для защиты от дронов на транспорте
В стране стартовали поставки современных систем противодействия беспилотникам. Новые комплексы предназначены для охраны стратегических объектов. Ожидается, что они повысят уровень безопасности на транспорте....
ВСМ между Москвой и Петербургом станет полностью автоматизированной
В проекте новой магистрали применяют передовые технологии. Внедряют автоматизацию и биометрию. Ожидаются уникальные инженерные решения и рекордные темпы строительства....
Власти подвели итоги работ на ВСМ между Москвой и Петербургом
В центре внимания - ход строительства ВСМ Москва-Петербург. Обсуждены этапы и задействованные ресурсы. В проекте участвуют тысячи специалистов и техники...
Авиарейсы Петербург - Астана стартуют летом с тремя вылетами в неделю
С июня между Петербургом и Астаной появятся новые рейсы. Билеты уже доступны. Пассажиров ждут удобные дни вылета...
Контракты на все этапы ВСМ Москва-Петербург подписаны РЖД и Нацпроектстроем
РЖД и Нацпроектстрой завершили оформление контрактов по ВСМ Москва-Петербург. Проект соединит шесть регионов. Ввод магистрали ожидается в 2028 году... Рекомендовано Петербургом 2
Закрытые библиотеки Петербурга: где хранятся редкие книги и истории
Новых бизнес-центров почти нет: рынок офисов Петербурга остывает
Египетские символы в Петербурге: где найти сфинксов, мумий и пирамиды
Немецкий след в Петербурге: что можно увидеть за одну прогулку
История Ленинградского рок-клуба: как менялась музыкальная сцена города
Маршрут по Петербургу: адреса героев романа «Преступление и наказание»











