Ремонт Кронверкского моста в Петербурге откладывается из-за новых требований

В последние недели внимание горожан приковано к судьбе Кронверкского моста, который соединяет центр Петербурга с Петропавловской крепостью. Несмотря на ожидания, заметных изменений на объекте не наблюдается: с осени у закрытой переправы царит тишина, а строительная техника не появляется. Даже после недавнего визита журналистов ситуация осталась прежней — лишь незначительные перемены в ландшафте, но никаких признаков активной работы.

Контракт на обновление этого памятника архитектуры был заключен в феврале текущего года между городским «Мостотрестом» и подрядчиком ПСБ Жилстрой. Согласно условиям, к лету должны были подготовить рабочую документацию, а завершить все этапы — к декабрю. Стоимость проекта составила почти 200 миллионов рублей. Для удобства пешеходов и транспорта рядом возвели временную переправу, а сам мост закрыли для движения. Впоследствии в контракт внесли изменения: срок действия продлили до конца июля следующего года, однако сроки самих работ формально не изменились. Финансирование перенесли на 2026 год.

Как выяснилось, завершить восстановление к началу зимы 2025 года не удастся. Причина кроется в особом статусе объекта: Кронверкский мост признан культурным наследием, и все действия на нем проходят под пристальным контролем профильных ведомств. Сейчас специалисты пересматривают технические решения, чтобы максимально сохранить исторические элементы конструкции.

Построенный в 1938 году, мост служит одним из двух путей к Петропавловской крепости. Его деревянные пролеты и металлические балки напоминают о старинных переправах XVIII-XIX веков. За десятилетия эксплуатации сооружение изрядно износилось: еще в 1976 году грузоподъемность ограничили, а спустя два года провели ремонт. В 2015 году мост признали аварийным и закрыли на длительное восстановление.

Проект реставрации предусматривает сохранение прежних габаритов и архитектурного облика, при этом мост останется пешеходным, но с возможностью пропуска транспорта в исключительных случаях. Основные несущие элементы и настил находятся в неудовлетворительном состоянии и подлежат полной замене. Новые опоры будут выполнены из железобетона, но облицованы деревом для сохранения исторического вида. Перильные ограждения планируют отреставрировать, а пролетные строения полностью обновить.

До конца 2025 года планировалось разобрать старую конструкцию длиной почти 58 метров и возвести новую, идентичную по внешнему виду. Все необходимые согласования с органами по охране наследия были получены, включая экспертизу по историко-культурной ценности. Временная переправа через Кронверкский пролив уже функционирует и обеспечивает движение.

Перед началом работ специалисты провели обследование скрытых частей моста. В результате было принято решение скорректировать проектную документацию, чтобы сохранить как можно больше оригинальных деревянных элементов. Корректировка стартовала в конце октября этого года.

Таким образом, к памятной дате, связанной с декабристским восстанием, Кронверкский мост встретит юбилей в ожидании масштабной реконструкции. Горожанам и гостям города остается только наблюдать за развитием событий и надеяться, что уникальный облик переправы будет сохранен для будущих поколений.