В Ленобласти стартует реконструкция трассы Петербург - Всеволожск
Десять лет перемен: что ждет водителей на ключевом маршруте
Фото: Baltphoto
Власти Ленобласти объявили о крупном проекте. На трассе планируются серьезные перемены. Работы займут не один год. Бюджет впечатляет своим масштабом.
В Ленинградской области начинается новый этап развития дорожной инфраструктуры: объявлен конкурс на проведение масштабной реконструкции участка автодороги, соединяющей Петербург с Всеволожском через завод имени Свердлова. Проект рассчитан на десятилетие и предусматривает значительные изменения привычного маршрута.
Согласно опубликованной информации, речь идет о первых шести километрах трассы, где сейчас движение ограничено двумя полосами. В ближайшие годы здесь планируется расширение до четырех, а местами и до шести полос. Такой шаг, безусловно, должен облегчить жизнь автомобилистам, ежедневно сталкивающимся с пробками на этом направлении.
Общая протяженность дороги, связывающей Петербург с заводом имени Свердлова и Всеволожском, составляет 35 километров. Она проходит через несколько населенных пунктов, среди которых поселок имени Свердлова, Разметелево, Колтуши и Колбино. Каждый из них давно ощущает на себе последствия перегруженности трассы, особенно в часы пик.
На реализацию задуманного выделено 4,3 миллиарда рублей. Сумма внушительная, но и задачи стоят не менее амбициозные. Власти региона уверены: без серьезных вложений в транспортную сеть невозможно обеспечить устойчивое развитие пригородов и комфорт для жителей.
Последний день подачи заявок на участие в тендере назначен на 14 января. После определения подрядчика начнется подготовительный этап, за которым последуют основные строительные работы. Водителям и жителям окрестных поселков стоит запастись терпением: столь масштабные проекты редко обходятся без временных неудобств.
Стоит отметить, что трасса «Петербург - завод имени Свердлова - Всеволожск» давно нуждается в обновлении. За последние годы поток транспорта здесь только увеличивался, а дорожное полотно и инфраструктура не всегда справлялись с возросшей нагрузкой. Расширение проезжей части и модернизация узких мест должны стать ответом на эти вызовы.
Впрочем, не обошлось и без скепсиса. Некоторые жители опасаются, что столь длительный срок реализации приведет к затяжным ограничениям движения и очередным пробкам. Однако, по мнению специалистов, альтернативы столь масштабной реконструкции просто нет. Без нее регион рискует столкнуться с транспортным коллапсом уже в ближайшие годы.
Власти подчеркивают: проект не ограничится только расширением полос. В планах - обновление дорожного покрытия, установка современных систем освещения и обустройство новых развязок. Это должно повысить безопасность и снизить аварийность на одном из самых загруженных направлений области.
В целом, старт столь крупного проекта - важный шаг для всего региона. Ленинградская область демонстрирует готовность инвестировать в будущее, несмотря на все сложности и риски. Остается надеяться, что работы будут идти по графику, а результат оправдает ожидания автомобилистов и жителей пригородов.
Строительство ВСМ Москва - Петербург вышло на новый этап: работы идут полным ходом
В России стартовала активная фаза создания первой высокоскоростной магистрали. Проект охватывает шесть регионов и миллионы жителей. Работы на пилотном участке уже ведутся. Ожидаются масштабные перемены в транспортной системе.... Рекомендовано Петербургом 2
Снос как система: что происходит с историческим Петербургом
Ипотечное жильё и арендаторы: новые риски для собственников
Топ-события Петербурга на этой неделе: «АукцЫон», Vini Vici и Вадим Самойлов
Розничная торговля без мигрантов: готов ли к этому Петербург
Как меняется формат романтических выходных
В прокат вышел фильм о блокадном Ленинграде без фронтовых сцен











