Дорога Юкки — Кузьмолово в Ленобласти требует полной реконструкции из-за старой мостовой
Неожиданная находка под асфальтом изменила планы ремонта трассы
Фото: Baltphoto
В ходе обследования трассы Юкки — Кузьмолово во Всеволожском районе Ленинградской области специалисты обнаружили под асфальтом булыжную мостовую 1930-х годов. Это стало одной из причин разрушения дорожного покрытия и повлияло на решение о необходимости полной реконструкции дороги.
Во Всеволожском районе Ленинградской области завершено масштабное обследование автомобильной дороги, соединяющей Юкки и Кузьмолово. Работы по изучению состояния трассы проводились более года, и их результаты оказались неожиданными для специалистов.
Как сообщает дорожный комитет Ленобласти, эксперты «Ленавтодора» совместно с представителями Санкт-Петербургского архитектурно-строительного университета исследовали участок с 8-го по 12-й километр, начиная от Новоприозерского шоссе и до поворота на «Охта Парк». В процессе работ под современным асфальтом была обнаружена булыжная мостовая, построенная еще в 1930-х годах.
По мнению специалистов, именно наличие старой каменной кладки стало одной из ключевых причин разрушения дорожного полотна. Булыжная мостовая препятствует эффективному водоотведению, особенно в период весенних паводков, что приводит к образованию колеи и ускоренному износу покрытия. Кроме того, выявлены и другие проблемы: слабое основание дороги и отсутствие системы водоотведения.
В результате проведенного анализа было принято решение, что текущий ремонт не решит накопившихся проблем. Для восстановления трассы потребуется полная реконструкция с расширением проезжей части, чтобы повысить пропускную способность дороги. Однако реализация этих планов осложняется плотной жилой застройкой вдоль трассы, что ограничивает возможности для расширения.
До начала капитальных работ «Ленавтодор» продолжит поддерживать дорогу в пригодном для движения состоянии, выполняя необходимые работы по содержанию и обеспечению безопасности проезда.
Исторические документы, поднятые после обнаружения булыжной мостовой, подтвердили, что в 1936 году на этом месте действительно была построена каменная дорога, которая с тех пор не демонтировалась. С момента возведения трасса не подвергалась капитальному ремонту, что также повлияло на ее нынешнее состояние.
Обнаружение старинной мостовой под асфальтом стало важным фактором при планировании будущей реконструкции дороги Юкки — Кузьмолово. Власти региона подчеркивают, что только комплексный подход позволит обеспечить надежность и безопасность транспортного сообщения на этом участке.
Четыре полосы соединят Петербург и Бугры к 2029 году
В Ленобласти стартует масштабное дорожное строительство. Новый контракт уже подписан. Открытие трассы ожидается через три года...
Путин дистанционно запустил новый этап ШМСД в Петербурге
В Петербурге начался новый этап ШМСД. Проект улучшит транспортную доступность. Центр города станет свободнее для жителей...
В Петербурге стартует строительство новых этапов ШМСД на 14 километров
В Петербурге подписан контракт на возведение трех этапов ШМСД. Проект охватит 14 километров и затронет пять районов. Новая магистраль изменит транспортную карту города и области.... Рекомендовано Петербургом 2
|
Топ-события Петербурга на этой неделе: вечеринка “Морская”, фестиваль “Колбасный цех” и ралли “Ленинград”
Главные события весны в Петербурге: VK Fest, Пикник Афиши и Санкт-Петербургский джазовый фестиваль
Как Петербург отметит 323-летие: программа Дня города 2026
Где покормить белок в Петербурге и Ленобласти
Фитнес-клубы Петербурга сталкиваются с падением доходности и ростом расходов
Петербургское метро 2026: что важно знать туристу и жителю города
Прогноз погоды
7°..8°











