В Москве стало меньше аварий с нарушающими пешеходами

В первой половине 2026 года в Москве заметно уменьшилось количество дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов, переходящих улицу вне установленных переходов. По данным столичного Дептранса, число таких аварий снизилось на 31% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Если в 2025 году было зафиксировано 191 случай, то в этом году - уже 131.

Сократилось и число погибших в подобных инцидентах - на 20%. Это значимое изменение для мегаполиса, где интенсивность движения и плотность населения традиционно создают дополнительные риски для всех участников дорожного движения. Аналитики Центра организации дорожного движения отмечают, что чаще всего аварии происходят в начале недели - по понедельникам и вторникам. Воскресенье, напротив, оказывается самым спокойным днем.

Особое акцент эксперты уделяют времени суток: половина всех происшествий фиксируется в вечерние часы, с 16:00 до полуночи. В этот период ухудшается видимость, а усталость и спешка снижают концентрацию водителей и пешеходов. В 36% случаев люди пересекают дорогу в зоне видимости пешеходного перехода, но не по «зебре». Еще 5% инцидентов связаны с попытками перебежать магистрали с разделительными ограждениями, включая МКАД.

По оценке Петербург2, снижение аварийности связывают с комплексной работой ЦОДД и Госавтоинспекции. В городе ежегодно реализуют свыше тысячи проектов, направленных на повышение безопасности: появляются новые пешеходные переходы, островки безопасности, модернизируются светофоры, устанавливается контрастная подсветка, внедряются цифровые системы контроля. Ситуационный центр ЦОДД круглосуточно отслеживает дорожную обстановку, а комплексы фотовидеофиксации помогают выявлять нарушения.

Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов подчеркивает, что эти меры входят в стратегию развития транспортной системы города до 2030 года. Летом, по его словам, дополнительные риски создают яркое солнце, блики, дождь, мокрый асфальт и скопления людей у зон отдыха. Важно учитывать, что даже при снижении числа аварий, проблема переходов вне «зебры» остается актуальной для мегаполиса.

Для справки: Москва - крупнейший город России с населением более 12 миллионов человек. В последние годы городские власти активно внедряют современные решения для повышения безопасности на дорогах. Судя по данным Дептранса, системная работа приносит ощутимые результаты, впрочем полностью исключить риск аварий пока не удается. Важно помнить, что соблюдение правил дорожного движения - ответственность каждого участника.