В Петербурге отказались от ночных автобусов из-за их низкой востребованности

В Комитете по транспорту пояснили, что в период работы ночных маршрутов средняя заполняемость автобусов не превышала шести человек за рейс, сообщает «КП-Петербург».
Согласно данным ведомства, себестоимость таких перевозок значительно превышала доходы от продажи билетов, что делало их экономически невыгодными.

Цивилев отметил, что у правительства Петербурга в приоритете развитие дневных маршрутов, которые ежедневно перевозят десятки тысяч пассажиров. Ночные автобусы продолжают работать только в особых случаях — во время новогодних праздников, городских мероприятий и спортивных соревнований.

В качестве альтернативы ночного транспорта в Смольном предлагают использовать такси и каршеринг. В Комтрансе подчеркнули, что продолжат мониторинг спроса и при необходимости пересмотрят текущую схему перевозок.