В Петербурге водителей автобусов обучили работе с пассажирами с инвалидностью

В последние годы Петербург заметно продвинулся в вопросах доступности общественного транспорта для людей с инвалидностью и маломобильных пассажиров. Городские власти делают ставку не только на техническое переоснащение, но и на повышение квалификации персонала, который ежедневно работает с пассажирами.

В 2025 году почти 120 водителей «Пассажиравтотранса» прошли специальные тренинги, где им объясняли, как корректно и внимательно взаимодействовать с незрячими пассажирами и теми, кто испытывает трудности с передвижением. В 2026 году к ним присоединятся еще 100 сотрудников. Такой подход позволяет не просто формально выполнять требования, а действительно менять культуру обслуживания в транспорте.

Сегодня практически весь наземный транспорт Петербурга - низкопольный. Все автобусы и троллейбусы, а также более 80% трамваев оборудованы выдвижными аппарелями, которые позволяют заезжать в салон на коляске. В салонах установлены аудиоинформаторы и бегущие строки, чтобы каждый мог ориентироваться в маршруте. Для незрячих пассажиров внедряется система «Говорящий город», которая помогает ориентироваться на остановках и в транспорте. Постепенно эта система появляется и в новых автобусах.

Метрополитен также не остался в стороне. Все станции оборудованы специальными устройствами для помощи маломобильным гражданам. Служба сопровождения за прошлый год помогла более 490 тысячам человек безопасно передвигаться по подземке. Это не просто цифры - за каждой стоит реальная история человека, которому стало проще добраться до нужного места.

В 2025 году городские службы занизили бордюры в 115 точках, чтобы облегчить переход через дорогу. На 18 перекрестках появились новые звуковые светофоры, которые делают передвижение по городу безопаснее для незрячих пешеходов. Для автомобилистов с инвалидностью в зонах платной парковки выделили 175 дополнительных мест - это важный шаг к равным возможностям.

Петербург не ограничивается только транспортом. В городе модернизируют инфраструктуру, чтобы каждый мог чувствовать себя уверенно и независимо. Важно, что эти изменения происходят не только на бумаге, но и в реальной жизни. Горожане отмечают, что стало проще пользоваться общественным транспортом, а сотрудники стали внимательнее и доброжелательнее.

Внедрение новых стандартов обслуживания и постоянное обучение персонала - это не просто формальность, а реальный вклад в создание города без барьеров. Петербург показывает, что забота о людях с ограниченными возможностями - это не разовая акция, а системная работа, которая меняет облик мегаполиса. Ранее мы писали: «В Петербурге усилили проверки транспорта на фоне аномальных холодов».