В Петербурге выросло число нелегальных такси после ограничений для мигрантов

В Северной столице ужесточили правила для иностранных граждан, занятых в сфере перевозок и доставки. С начала года мигрантам официально запретили работать в такси и курьерских службах, а власти уже готовят продление этих ограничений на следующий год. Решение, как отмечают эксперты, было ожидаемым, ведь краткосрочные меры не решают проблему комплексно.

В результате на улицах города стало заметно меньше машин с привычными шашечками. Многие водители, лишившись возможности сотрудничать с агрегаторами, ушли с рынка. Это сразу отразилось на стоимости поездок: за последние дни тарифы на популярных маршрутах выросли почти вдвое. Пассажиры отмечают, что теперь даже короткая поездка может обойтись значительно дороже, чем раньше.

Однако исчезновение официальных таксистов не привело к исчезновению самого спроса. В спальных районах и у станций метро появились новые «частники», которые предлагают свои услуги без лицензий и контроля. Эти водители, как правило, объединяются по национальному признаку и работают вне системы. Их невозможно отследить, а безопасность пассажиров остается под вопросом.

По мнению специалистов, ситуация усугубляется тем, что крупные сервисы, такие как «Яндекс.Такси», прекратили сотрудничество с водителями, имеющими только патент. В итоге на рынке осталась лишь часть прежних исполнителей, а дефицит машин ощущается все острее. Горожане уже столкнулись с тем, что в часы пик или в непогоду найти свободное такси становится практически невозможно.

Эксперты прогнозируют дальнейший рост цен, особенно с приближением зимних праздников и корпоративных мероприятий. Традиционно в этот период спрос на перевозки увеличивается, а значит, стоимость услуг может вырасти еще сильнее. В ближайшие недели ситуация вряд ли стабилизируется, и пассажирам придется либо переплачивать, либо искать альтернативные способы передвижения.