Желтая разметка во дворах Петербурга ограничит парковку и изменит правила

В Санкт-Петербурге стартует новый этап в организации дворовых территорий: на улицах и во дворах начали появляться желтые линии, которые должны ограничить парковку автомобилей и сделать городские пространства более удобными для пешеходов. Власти города решили пересмотреть подход к благоустройству, чтобы навести порядок в местах, где раньше автомобилисты оставляли машины без оглядки на пешеходные дорожки и подъезды к контейнерам.

Недавно на общественное обсуждение был вынесен проект изменений в правила благоустройства. В нем появились новые термины и уточнения, которые, на первый взгляд, могут показаться сложными. Однако суть изменений проста: теперь во дворах появится специальная эксплуатационная разметка, на которой парковка будет запрещена. За нарушение этих правил предусмотрены серьезные штрафы: для обычных граждан — от 3 до 5 тысяч рублей, для должностных лиц — от 5 до 40 тысяч, а для организаций — до полумиллиона.

Первые попытки внедрить такие меры предпринимались еще несколько лет назад, но тогда инициатива не получила широкого распространения. В 2024 году депутаты приняли закон, который закрепил новые правила и штрафы. С февраля 2025 года они начали действовать на практике. Разметка предназначена для освобождения проходов, проездов, мест у контейнерных площадок и пожарных гидрантов. Важно, что эти меры не связаны с правилами дорожного движения, а направлены именно на улучшение городской среды.

Пока что желтая разметка появилась только в одном жилом комплексе — «Шуваловский» в Коломягах. За год там было выписано более 700 штрафов на сумму свыше 12 миллионов рублей. Для сравнения, по другим статьям, связанным с парковкой во дворах, за тот же период вынесли почти 6 тысяч постановлений на 84 миллиона рублей. Несмотря на эффективность нововведения, масштабного распространения оно пока не получило.

Причин у такой ситуации несколько. Во-первых, сейчас разметку могут наносить только муниципальные власти и только на территориях общего пользования. Если участок принадлежит жильцам дома, для нанесения линий требуется согласие собственников. Во-вторых, процесс согласования сложен: нужно разработать проект благоустройства, а для этого необходимы специальные документы и планы. В большинстве районов города таких документов просто нет, что тормозит внедрение нововведений.

Власти предлагают упростить процедуру: разрешить наносить разметку на придомовых территориях, если есть актуальный инженерно-топографический план. Для контейнерных площадок достаточно будет наличия в федеральной системе учета отходов. Кроме того, подтверждением наличия пешеходной дорожки или проезда могут стать различные проектные документы, что также должно ускорить процесс.

Пока изменения проходят обсуждение, жители и автомобилисты внимательно следят за развитием ситуации. Новые правила могут серьезно изменить привычный уклад жизни во дворах, но их внедрение требует времени и усилий. Власти уверены, что такие меры помогут сделать городские пространства более комфортными и безопасными для всех.