На ПМЭФ представят новую модель для бывшего завода Toyota в Петербурге

В этом году на Петербургском международном экономическом форуме впервые покажут автомобиль, который вскоре начнут выпускать на территории бывшего завода Toyota в северной столице. По данным ТАСС, речь идет о партнерской модели, разработанной совместно с зарубежной компанией. Это событие уже вызвало интерес среди экспертов и автолюбителей, ведь завод долгое время оставался бездействующим после ухода японского бренда.

Серийное производство новой машины стартует в начале или середине 2026 года. Планируется, что ежегодно с конвейера будет сходить около тысячи автомобилей. Такой объем выглядит скромно на фоне прежних мощностей предприятия, рассчитанных на сто тысяч машин в год, но для перезапуска это значимый шаг. Как отмечает ТАСС, запуск производства позволит вернуть часть рабочих мест и оживить промышленную площадку.

Власти Петербурга подчеркивают, что проект ориентирован на сегмент бизнес-класса. По словам председателя городского комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Александра Ситова, ставка делается на качество и современные технологии. Вице-премьер РФ Денис Мантуров ранее сообщал, что на площадке бывшего завода Toyota планируется выпуск автомобилей класса «люкс» Aurus, а также новой линейки бизнес-авто в партнерстве с иностранным производителем.

Напомним, что японская корпорация Toyota прекратила работу в Петербурге еще в сентябре 2022 года. Завод был построен в 2007 году и выпускал популярные модели RAV4 и Camry в рамках специального инвестиционного контракта с Минпромторгом России. После ухода японцев площадка долгое время простаивала, и только сейчас появилась реальная перспектива ее возрождения.

Анализ Петербург2.ру указывает на то, что возвращение крупного автопроизводства может стать важным сигналом для всего рынка. В условиях ограниченного выбора и ухода иностранных брендов запуск новой модели способен оживить интерес к отечественным и совместным проектам. впрочем пока остается открытым вопрос, насколько успешно удастся реализовать амбициозные планы по выпуску автомобилей бизнес-класса в новых экономических условиях.