Петербургская академия парусного спорта рискует остаться без порта базирования, но плату за занятия брать не перестает

Петербургская «Академия парусного спорта» готова принимать детей на добровольно-принудительной платной основе. Для того, чтобы ребенок начал заниматься, с его родителями заключается договор «пожертвования». Как рассказали нам по телефону, по этому документу ежемесячно за ребенка 8-9 лет нужно будет платить 1000 рублей плюс две ежегодных выплаты – 1000 и 1200 рублей. Итого стоимость обучения в социально значимом образовательном учреждении обойдется родителям в 14,5 тыс. рублей в год. При этом сейчас набора не будет – запись сегодня производится только на весну 2023 года, как за год изменятся цены по «договору пожертвования» остается пока только предполагать.

Сумма в 1000 рублей в месяц для среднестатистической петербургской семьи возможно покажется смешной – вряд ли найдутся родители, которые из-за этого откажутся отдать свое чадо учиться самостоятельно ходить на яхте. Вот только «Академия парусного спорта» зарегистрирована как автономная некоммерческая образовательная организация. Несмотря на поддержку и городских и федеральных властей, ее единственным учредителем является «Яхт-Клуб Санкт-Петербурга». Сам же яхт-клуб, по факту, финансируется крупнейшей госкорпорацией в стране ПАО «Газпром» - по крайней мере сведений о других спонсорах спортивной организации ни на сайте, ни в других открытых источниках найдено не было.

Скриншот с сайта «Яхт-Клуб Санкт-Петербурга»

Так что организация фактически является «газпромовской» и особо этого не скрывает, однако это не мешает ей брать хоть и условную плату с родителей петербургских детишек.

Другой вопрос заключается в том, что совсем скоро «Академия» вместе со всем яхт-клубом должна лишиться пункта базирования – порта «Геркулес». Дело в том, что «Газпром» еще год назад анонсировал строительство нового 555-метрового небоскреба и его дорожную карту. Располагаться этот самый небоскреб будет аккурат на месте, где сегодня расположен «Геркулес», правда взамен, после окончания строительства юным яхтсменам обещают построить новый порт с тем же названием, только еще больше и современнее.

На время строительства академию вместе с яхт-клубом предлагается перевезти в промзону «Горская», расположенную в непосредственной близости от КАД. Об этом губернатора Беглова попросил глава ПАО «Газпром» Алексей Миллер и губернатор тотчас согласился – разорвал в одностороннем порядке контракты с компанией «Мегалайн», с которой годом ранее заключал соглашение о намерениях возвести в «Горской» крупный IT-кластер, и подписал новое – уже с командором «Яхт-клуба Санкт-Петербург» Олегом Любомировым.

Вот только проблему базирования академии вместе с клубом это соглашение кажется не решает. Как выяснили СМИ, у Газпрома, похоже, нет даже рамочного проекта, его только собираются разрабатывать, а к строительству приступят в лучшем случае не раньше весны 2025 года. О сроках окончания говорить не стоит – помимо самих работ по благоустройству и строительству базы для академии необходимо проводить долгую и дорогостоящую чистку фарватера вблизи «Горской» - там, например, для укрепления берегов сегодня специально затоплены две баржи, помимо этого на дне скопился весь мусор, оставшийся после строительства дамбы...
Таким образом, создается впечатление, что занятия в «Академии парусного спорта» оказываются не только платными, но и бесполезными – сегодня-завтра она может попросту лишиться порта.