Руководитель направления Cybertruck покинул Tesla на фоне снижения интереса к модели

Сиддхант Авасти, возглавлявший подразделение, отвечающее за развитие Cybertruck, завершил свою карьеру в Tesla после трех лет на этой позиции. Об этом стало известно из его профиля в LinkedIn. За время работы в компании он прошел путь от стажера до руководителя, курируя ключевые этапы создания и вывода на рынок электрического пикапа. Несмотря на амбициозные планы, проект столкнулся с рядом трудностей, включая неоднократные отзывы автомобилей и недостаточный спрос.

После презентации прототипа в 2019 году Cybertruck вызвал большой интерес у публики, однако реальный уровень продаж оказался значительно ниже ожиданий. За последние два года пикап несколько раз отзывали для устранения технических проблем. Уход Авасти совпал с чередой увольнений среди топ-менеджеров Tesla, что свидетельствует о непростом периоде для компании. В частности, недавно компанию покинул вице-президент по программному обеспечению, который проработал в Tesla почти 13 лет и перешел в другую крупную технологическую фирму.

По данным аналитиков, за последний квартал Tesla реализовала около 5400 экземпляров Cybertruck, что на 62,6% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В 2023 году Илон Маск заявлял о намерении выпускать до 250 тысяч пикапов ежегодно, однако в 2025 году продажи составили лишь около 16 тысяч машин. Cybertruck уступает по объему реализации своему основному конкуренту Ford F-150 Lightning, который за третий квартал разошелся тиражом в 10 тысяч единиц.

Стоимость Cybertruck также стала предметом обсуждения среди покупателей. Первые версии автомобиля стоили порядка 100 тысяч долларов, что значительно превышало изначально заявленную цену в 39 990 долларов. Сейчас самая доступная комплектация оценивается примерно в 80 тысяч долларов. Кроме того, Tesla прекратила выпуск заднеприводной версии, которая стоила 70 тысяч долларов и имела ограниченный набор опций.

Внутренние перемены в руководстве и снижение спроса на ключевую модель подчеркивают, что Tesla сталкивается с серьезными вызовами на рынке электромобилей. Будущее Cybertruck остается неопределенным, а компания ищет новые пути для восстановления позиций и привлечения клиентов.