В Петербурге начался монтаж разводного пролета Большого Смоленского моста

В Санкт-Петербурге стартовал ключевой этап возведения новой переправы через Неву. На строительной площадке Большого Смоленского моста специалисты приступили к установке массивных элементов разводного пролета, которые в будущем обеспечат движение судов и транспорта.

Как сообщает комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга, на левом берегу реки была завершена сборка двух огромных металлических конструкций, известных как «крылья». Каждый из этих элементов весит порядка 400 тонн. Для их транспортировки использовали специальный катамаран, который аккуратно доставил конструкции в нужную точку между пятой и шестой опорами моста.

Далее началась сложная операция по подъему разводного пролета. С помощью домкратов и тросов строители начали поднимать «крылья» в проектное положение. После этого предстоит надежно закрепить конструкции и объединить их с противовесными блоками, которые уже установлены на опорах.

В собранном состоянии центральная часть переправы будет возвышаться над водой на 15 метров. Судоходный пролет составит 60 метров в ширину, что позволит регулярно пропускать крупные суда по Неве. Это особенно важно для поддержания транспортного сообщения и судоходства в черте города.

Большой Смоленский мост строится на самом протяженном участке между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Новая переправа станет частью городской магистрали, которая позволит разгрузить исторический центр от транзитного транспорта. Общая длина сооружения достигнет почти полукилометра — 494 метра.

Работы на объекте ведутся в соответствии с графиком. После завершения монтажа разводного пролета строителям предстоит провести финальные сборочные операции и подготовить мост к вводу в эксплуатацию. Ожидается, что новая переправа существенно улучшит транспортную доступность районов, расположенных по обе стороны Невы.

Проект Большого Смоленского моста считается одним из самых масштабных в современной истории города. Его реализация позволит не только повысить пропускную способность дорожной сети, но и создать новые маршруты для движения общественного и личного транспорта.