В Петербурге обновляют подвижной состав метрополитена с опережением графика

Об этом рассказал вице-губернатор Кирилл Поляков в интервью изданию «Фонтанка». По его словам, модернизация происходит в рамках большого контракта, который удалось заключить благодаря поддержке президента России Владимира Путина. Именно по его поручению из Фонда национального благосостояния выделены почти 97 млрд рублей на период с 2022 по 2031 годы.

Поляков отметил, что поставки новых вагонов идут быстрее запланированного. Изначально ожидалось закупить 950 вагонов, но из-за изменения стоимости их количество сократится до примерно 900. При этом для новой «коричневой» линии метро 40 вагонов поступят уже в этом году, хотя по графику их должны были доставить только к 2031 году. Это позволит сэкономить за счет фиксации цены на текущем уровне.

Рассуждая о ремонте станций метро, вице-губернатор подчеркнул, что это необходимый процесс для обеспечения безопасности пассажиров. В последние годы ежегодно закрываются 1-2 станции, но власти города стремятся увеличить темпы до трех в год. В качестве примера он привел «Удельную», «Пионерскую» и «Чернышевскую», которые впервые за десятилетия получили капитальный ремонт. На время закрытия станций власти организуют компенсационные маршруты наземного транспорта.

Отвечая на вопрос о будущем контракте, Поляков выразил уверенность, что «Трансмашхолдинг» останется ключевым поставщиком вагонов, поскольку производство локализовано в Петербурге. Причем, финансирование нового соглашения может быть сформировано за счет возвратных платежей в ФНБ, если инициатива получит одобрение, подытожил Поляков.