В Петербурге определили исполнителя проекта планировки новой магистрали М-7 и Арсенального моста
Кто займется проектом М-7 и что ждет городские дороги?
Фото: Baltphoto
Власти Петербурга выбрали компанию для подготовки проекта планировки трассы М-7 и обоснования инвестиций. Работы поручены АО «Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург». Контракт оценивается почти в 470 млн рублей. Проект станет частью будущего транспортного кольца города.
В Санкт-Петербурге завершился выбор подрядчика для разработки проекта планировки новой магистрали М-7, которая соединит несколько ключевых районов города и станет частью масштабного транспортного кольца. Как сообщает Fontanka, победителем процедуры стал АО «Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург».
Максимальная стоимость контракта составила порядка 470 миллионов рублей. Заказчиком выступает АО «Западный скоростной диаметр». Закупка проводилась в формате электронного запроса предложений, что позволило выбрать наиболее подходящую организацию для выполнения сложных инженерных задач.
Будущая магистраль условно делится на три участка: основной ход с Арсенальным мостом через Неву в створе Арсенальной улицы от Смольной набережной до КАД, дорога от М-7 до Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД), а также участок от М-7 до Ольгинской дороги в районе Парголово с необходимыми транспортными развязками.
Для подготовки проекта планировки и межевания территории подрядчику предстоит провести комплекс инженерных изысканий: геодезические, геологические, экологические, гидрометеорологические, а также транспортно-экономические исследования. Кроме того, будет выполнена техническая разведка с инвентаризацией зданий, которые могут попасть под снос.
Согласно техническому заданию, протяженность основного участка от улицы Шпалерной до Выборгского шоссе составит 18,4 километра. Длина соединения с ШМСД от Заневского до Полюстровского проспекта — 11,3 километра. Арсенальный мост через Неву будет разводным, его длина — 300 метров. Окончательное конструктивное решение моста определят на этапе проектирования.
На основном участке магистрали планируется от 4 до 8 полос движения, на съездах — по 1–2 полосы. Ширина каждой полосы составит от 3,5 до 3,75 метра. Проект не предусматривает пешеходных и велосипедных дорожек на М-7.
Реализация проекта запланирована в соответствии с Генеральным планом Петербурга к 2040 году. В июне 2025 года комитет по градостроительству выдал задание на подготовку проектной документации для этого объекта.
Как ранее отмечала Fontanka, новая магистраль, Арсенальный мост и широтная магистраль скоростного движения станут элементами единой транспортной системы города, что должно существенно улучшить дорожную ситуацию и повысить мобильность жителей.
В Петербурге появится самый длинный разводной пролет на новом мосту ШМСД
В городе стартует масштабный проект. Новый мост соединит два берега Невы. Его разводной пролет станет рекордным для Петербурга...
Цимбалинский путепровод в Петербурге расширяют до четырех полос
В Петербурге продолжается обновление важного транспортного объекта. Работы идут по графику. После завершения реконструкции изменится движение между районами...
В Петербурге появятся новые велодорожки на строящихся магистралях
Власти Петербурга продолжают развивать велоинфраструктуру. В этом году планируется добавить новые километры велодорожек. Большинство новых маршрутов появится в современных районах города...
В Петербурге ускорили строительство ключевых транспортных магистралей города
Власти Петербурга сообщили о прогрессе в транспортном строительстве. Завершение крупных проектов ожидается в 2027 году. Работы ведутся на нескольких ключевых объектах...
Цимбалинский путепровод в Петербурге откроют для движения в 2027 году
Власти Петербурга раскрыли сроки запуска обновленного путепровода. Работы идут с опережением графика. Проект обещает изменить транспортную ситуацию...
Большой Смоленский мост в Петербурге оставят разведенным на месяц
В Петербурге временно разведут Большой Смоленский мост. Работы займут месяц. Переправа станет недоступна для транспорта. Ожидается запуск движения в 2027 году....
Строительство нового разводного моста через Неву стартует летом 2026 года
Власти Петербурга определили сроки начала работ по новому мосту через Неву. Проект станет частью крупной транспортной магистрали. Подробности о планах и этапах строительства...
Большой Смоленский мост впервые разводят для навигации по Неве
В Петербурге завершают подготовку Большого Смоленского моста. Впервые переправа обеспечит проход судов. Работы идут по графику и привлекают акцент жителей...
Второй этап ШМСД стартовал в Петербурге при поддержке президента
В Петербурге началось строительство второго этапа ШМСД. Проект поддержал Президент РФ. Власти обещают улучшить транспортную доступность города...
Цимбалинский путепровод в Петербурге готов наполовину: что уже сделано
В Петербурге продолжается реконструкция Цимбалинского путепровода. Работы идут по графику. Уже завершен важный этап монтажа металлоконструкций... Рекомендовано Петербургом 2
|
Национальный парк «Ладожские шхеры»: правила посещения и особенности территории
Лучшие развлечения и аттракционы парка «Диво Остров» в Санкт-Петербурге
В Царском Селе показали, как жили лошади российских императоров после службы
Культурная программа ПМЭФ-2026: концерты, выставки и фестивали в Петербурге
Топ-события Петербурга на этой неделе: фестиваль «Мото Драйв», День Летнего сада и концерт «Танцы Минус»
Жизнь и традиции эрмитажных котов в Санкт-Петербурге
Прогноз погоды
19°..23°










