В Петербурге вырос спрос на XCITE после завершения сборки
Редкие кроссоверы уходят с рынка: что происходит с XCITE в 2025 году
Фото: Baltphoto
В октябре 2025 года в Петербурге отмечен всплеск интереса к XCITE. Продажи увеличились на 60% по сравнению с прошлым годом. Эксперты прогнозируют, что кроссоверы могут стать настоящей редкостью. Узнайте, что ждет марку дальше.
В октябре 2025 года на автомобильном рынке Петербурга произошел неожиданный скачок: продажи кроссоверов XCITE выросли на 60% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. За месяц было реализовано 1687 машин этой марки, что составляет почти десятую часть от общего числа выпущенных XCITE с момента старта производства. Всего с конвейера сошло 19,7 тысячи автомобилей, а их сборка завершилась еще в мае текущего года.
Если нынешний темп продаж сохранится, к концу года новые XCITE могут стать настоящей редкостью. За десять месяцев 2025 года в Петербурге приобрели 11,1 тысячи таких машин, а с апреля 2024 года общий объем продаж достиг 16,6 тысячи экземпляров. Эти цифры свидетельствуют о высоком спросе на автомобили, которые уже не выпускаются, что подогревает интерес коллекционеров и автолюбителей.
Производство XCITE было организовано на площадке бывшего завода Nissan, который теперь носит название «Автозавод Санкт-Петербург». Первая модель, появившаяся в продаже весной прошлого года, — X-Cross 7, созданная на базе популярного кроссовера Chery Tiggo 7. Позже, в ноябре 2024 года, на рынок вышел X-Cross 8, схожий с восьмой серией Tiggo. Однако именно X-Cross 7 стал наиболее востребованным: на его долю приходится 14,3 тысячи зарегистрированных автомобилей, тогда как X-Cross 8 пока не смог повторить успех — всего 2 тысячи машин этой модели нашли своих владельцев.
После завершения выпуска XCITE завод перешел на сборку новых автомобилей Lada Iskra. Презентация седана вишневого цвета состоялась на Петербургском международном экономическом форуме в 2024 году, а спустя год было подписано соглашение о сотрудничестве между АвтоВАЗом и «Автозаводом Санкт-Петербург». Серийное производство Lada Iskra стартовало в сентябре 2025 года, и теперь именно эта модель занимает место на конвейере, вытеснив XCITE с рынка новых автомобилей.
Таким образом, автомобили XCITE постепенно исчезают из салонов, а их популярность только растет. Спрос на эти кроссоверы подогревается не только завершением производства, но и ограниченным количеством доступных экземпляров. Вполне возможно, что уже к концу года XCITE станет настоящим раритетом для петербургских автолюбителей.
Промышленный сектор Петербурга замедлил рост в начале 2025 года
В Петербурге отмечены перемены в динамике производства. Эксперты анализируют причины изменений. В материале раскрываются свежие данные и мнения специалистов. Читайте, чтобы узнать подробности....
Крупнейшим автопроизводителям России дали отсрочку по утильсбору до конца 2026 года
В России изменились сроки уплаты утильсбора для автогигантов. Новые правила затрагивают производителей техники и прицепов. Государство компенсирует сбор отечественным компаниям. Изменения вступили в силу с декабря....
В Петербурге стартовали продажи российских Omoda: первые итоги локализации
В Петербурге появились первые автомобили Omoda российской сборки. Большинство - кроссоверы C7. ...
Строительство ВСМ Москва - Петербург развернется по всей трассе в 2026 году
В 2026 году стартует новый этап развития ВСМ. Проект обещает изменить транспортную карту страны. Ожидаются инновации и масштабные работы. Следите за обновлениями и деталями.... Рекомендовано Петербургом 2
В прокат вышел фильм о блокадном Ленинграде без фронтовых сцен
Как меняется формат романтических выходных
Снос как система: что происходит с историческим Петербургом
Ипотечное жильё и арендаторы: новые риски для собственников
Топ-события Петербурга на этой неделе: «АукцЫон», Vini Vici и Вадим Самойлов
Розничная торговля без мигрантов: готов ли к этому Петербург











