В Тверской области построили два временных моста для ВСМ Москва-Петербург

Как сообщает вице-губернатор Кирилл Поляков, на участке высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Петербургом в Тверской области завершили установку двух временных мостов через реку Шошу. Эти конструкции позволили строителям получить прямой доступ к водной части стройки, где сейчас идет возведение постоянного моста.

Общий вес металлических элементов, использованных для временных переправ, превысил 11 тысяч тонн. Левый мост протянулся на 620 метров, а правый - на 492 метра. При этом конструкции расположены по обоим берегам, но пока не соединены над водой. Благодаря этому решению специалисты могут проводить работы в русле реки, где предстоит установить четыре опоры для будущего основного моста.

В настоящее время рабочие занимаются рытьем котлованов, укрепляют стенки шпунтом и вынимают грунт. В пойменной части специалисты готовят основание для будущей переправы - здесь будут установлены сваи и ростверки. Всего в рамках проекта планируется создать 250 конструкций, из которых 186 уже находятся в работе.

Постоянный мост через Шошу станет одним из самых протяженных объектов на первой линии ВСМ - его длина превысит восемь километров. На строительстве задействованы 469 человек и 61 единица техники. Работы идут в соответствии с графиком, что позволяет рассчитывать на своевременное завершение ключевых этапов.

По словам представителей компании, в ближайшее время строители выйдут на участки, где начнутся испытания поездов. Вопросы финансирования уже решены, земельные участки оформлены, а процесс сертификации стартовал. Эксперты отмечают, что запуск ВСМ приведет к росту туристического потока и развитию инфраструктуры вдоль трассы. Вдоль маршрута планируется построить почти четыре миллиона квадратных метров недвижимости.

Вице-губернатор Кирилл Поляков прогнозирует, что за время строительства и первые двадцать лет эксплуатации валовой региональный продукт Петербурга увеличится более чем на два триллиона рублей, а доходы бюджета превысят 250 миллиардов. Сокращение времени в пути между двумя столицами станет стимулом для экономического роста и привлечения инвестиций в регион.