Власти России вводят новые меры для стабилизации рынка топлива

В начале октября 2025 года российские власти активизировали усилия по предотвращению дефицита топлива на внутреннем рынке. По информации «Коммерсанта», вице-премьер Александр Новак направил главе правительства Михаилу Мишустину перечень инициатив, которые должны помочь стабилизировать ситуацию с обеспечением бензином и дизельным топливом.

Среди предложенных мер — временное снятие импортных пошлин на бензин, поступающий из Китая, Южной Кореи и Сингапура. Сейчас ставка составляет 5%, но ее планируют обнулить, чтобы увеличить поставки и снизить давление на внутренний рынок. Кроме того, обсуждается возможность на полгода разрешить использование монометиланилина — добавки, повышающей октановое число, что позволит увеличить объемы производства топлива на российских заводах. Еще одна инициатива — расширение импорта бензина из Белоруссии до 300 тысяч тонн ежемесячно.

Проблемы с поставками топлива в ряде регионов стали заметны еще летом. Причиной стали внеплановые ремонты на нефтеперерабатывающих предприятиях и традиционный рост спроса в сезон отпусков. По данным Росстата, с начала года по конец сентября стоимость бензина на автозаправках выросла более чем на 8%. Особенно остро ситуация проявилась в Крыму, где глава региона Сергей Аксенов связывал перебои с сокращением производства на российских НПЗ. В начале октября он сообщил, что предложения по обеспечению полуострова топливом будут переданы президенту страны.

С 1 октября по 31 декабря в России продлен запрет на экспорт автомобильного бензина. Аналогичные ограничения введены и для дизельного, судового топлива и других видов газойлей, включая те, что были приобретены на бирже. Однако эти меры не касаются компаний, непосредственно производящих топливо. Такой шаг должен помочь насытить внутренний рынок и предотвратить дальнейший рост цен.

Федеральная антимонопольная служба начала проверки автозаправочных станций, чтобы выяснить причины подорожания топлива и оценить запасы на местах. В Москве и Подмосковье уже фиксировались перебои с бензином марок АИ-92 и АИ-95, что связывают с нарушениями в логистике. Проблемы отмечались на заправках разных сетей, что говорит о масштабности ситуации.

Важное изменение коснулось и публикации статистики: Росстат прекратил еженедельные отчеты о производстве топлива, а Минэнерго решило ограничить доступ к информации о выпуске нефтепродуктов. Теперь эти данные станут закрытыми, чтобы снизить риски манипуляций на рынке и повысить информационную безопасность.

Таким образом, российское правительство предпринимает комплексные шаги для стабилизации топливного сектора. В ближайшие месяцы ожидаются изменения в регулировании импорта, экспорта и производства бензина, что должно отразиться на доступности и стоимости топлива для потребителей по всей стране.